ホンダNSXがロングビーチ市街地コースで量産車最速タイムを記録
インディーカーのレースに使用されるカリフォルニアの有名なロングビーチ市街地コースにてアキュラ（ホンダ）NSXが量産車最速タイムとなる01：35：663を記録しました。
やはり低価格帯のスポーツカーであるGRスープラとは走りの次元が違うハイブリッドスーパーカーのNSXの性能は伊達じゃない。
トヨタはロングビーチGPのタイトルスポンサーを1975年から44年も続けていましたが今年からアキュラがタイトルスポンサーとして参加しています。
このコース凄い幅が狭いしコーナーばっかで全然速度出せないし凄い難しいんだよね。
プロジェクトカーズ2の最初に強制的にこの難易度超高いコース走らせるとかあたまおかしいんじゃねーかって思って壁に激突しまくってたよ。
日本製スポーツカーでは現在GRスープラが大ヒットしていますが、真の日本製スポーツカーはやはりホンダNSXだよな！
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ジャンル : 車・バイク
コメントの投稿
価格もそうだけど FRとMR ハイブリッド じゃ比較対象にならんでしょ
共通点は2シーターってだけやし
共通点は2シーターってだけやし
No title
新型NSXはあまり話題にならないね~
NSX500万で売れ
そしたらスープラに勝ったって言っていいよ
そしたらスープラに勝ったって言っていいよ
No title
初代NSXでも800万とかだったのに500万とか言っちゃう奴って
ハイブリッド積んでるから、あまりチューナー界隈でも話題に上がらない
No title
スープラはドイツ製、NSXはアメリカ製、日本人にとってはどっちもビミョーな車だな。
↑こういう奴に限って不具合があったら日本のせいにしそう
No title
↑↑
同じ日本人で微妙と思ってない人もいるよ。
同じ日本人で微妙と思ってない人もいるよ。
管理人！セナよりはるかにマシだよな？
ハイブリッドと4WD取って6MTにして1000万位でお願いします。
まだ2駆にしてマニュアルにしてとか言うやついるのかよww
だったらロータス買えよ
だったらロータス買えよ
