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EVやハイブリッド車は消火しても何度もバッテリーが燃え上がる→消防士「せや!こうすればええんや!」:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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EVやハイブリッド車は消火しても何度もバッテリーが燃え上がる→消防士「せや!こうすればええんや!」


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テスラなど大容量のバッテリーを搭載した電気自動車やハイブリッド車は事故の際バッテリーから激しい炎を上げ消火しても何度も燃え上がる事が問題になっていますが、オランダの消防士は燃え上がったBMW i8を再び出火しないよう巨大な水槽の中に24時間漬け完全に鎮火しました。


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テスラの発表によると火災の際は約11356リットルの水をバッテリーに直接かける事が必要らしいです。
BMW i8はハイブリッド車ですが電気自動車と同じく消火しても何度も燃え上がる可能性があったのでこの様な消火方法になったんでしょうね。

これからハイブリッド車と電気自動車が当たり前になってくるけどこういった消火方法が今後沢山目撃されそうです。
将来トラックとかバスもEVへと移行するけどEVトラックが燃えたら一体何日間燃え続けるんだろう……。


電気自動車テスラモデルXが炎上。これ半分火炎放射器だろ





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

全固体電池が望まれる

No title

約11356リットルって微妙な数字はなんなんだよ

バッテリーのリチウムって大丈夫なの?

※2
3ガロンをリットルに変換したと思われる

I8の水漬け

使用済み核燃料みたいやな

大した水量じゃないな。

No title

こういうの見ると何がエコなのか考えさせられるな

No title

塩水じゃなくてもいいんだ

水漬けにする前に、ステアリングとかシートとか貰いたいんだけど。

No title

11kLの水を直接バッテリーに掛けないと完全鎮火出来ないって
かなり面倒だろう他大型タンクローリー1台分
実際だと1台分だけじゃ足らないだろう室内が燃えたり
バッテーリーに直接放水出来ないだろうから
テスラはバッテリーへ直接消化液流し込めるパイプ付けておけよ
エコエコ言ってるけどセーフティに欠けてる

No title

水に沈めて酸素を遮断するってこと?
 
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