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ブガッティ ラ ヴォワチュール ノワール、全然完成してなかった。納車は3年後を予定:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ブガッティ ラ ヴォワチュール ノワール、全然完成してなかった。納車は3年後を予定


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2017年に世界一高い自動車としてロールスロイススウェップテールが発表されましたが、スウェップテールよりも更に豪華で高価なのがブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワールです。
価格は税抜きで14億円もし税込みで21億円にもなる世界一高い自動車になりました。


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ジュネーブモーターショー2019で公開されたブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワールは第二次世界大戦中に消えたタイプ57SCアトランティックのオマージュモデルで3Dプリンターでしか作れないウェブ状のホイールや6本だしマフラーなど独自のエクステリアで公開されましたが、インテリアやエンジンが無いモックアップ。
完全な新モデルではなくステファンヴィンケルマンがランボルギーニ在籍時代によくやっていた超限定車商法で作られる車で、ラ・ヴォワチュール・ノワールの中身はディーヴォと同じくシロンです。








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ジュネーブモーターショーで公開された車両はまだ完全型ではなく、単なるコンセプト。
実際に納車されるまで2年6ヶ月が掛かる事が判明し、これからインテリアなども作られる事が分かりました。
シロンと同じ8.0リッターW16クワッドターボエンジンを搭載し1500PS/1600Nmを発揮しスペックはシロンと同じになります。


ラ・ヴォワチュール・ノワールは去年8月にデビューしたディーヴォ公開後わずか数ヶ月後にスタートしたプロジェクトなのでガワだけしか出来ていないのにも納得です。
まだディーヴォの生産も始まっていないのでラ・ヴォワチュール・ノワールが生産されるまで2年半も掛かりますが、
ワンオフモデルなのでまず公道で走っている所を見かける機会は無くずっとガレージで飾られるでしょう。






こちらはちゃんとエンジンが入っているディーヴォ
価格はシロンの約2倍の6億円で40台限定で生産されます。


ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワール、実は電気自動車だった事が判明



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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50%の税金って?

ブガッティだと20億で6本マフラーだけどアルファードだと500万くらいで6本マフラーだからアルファードは超お得
 
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