フェラーリ ランボルギーニ ニュース

5.2リッターV10エンジンを搭載し640馬力/600Nm
車両重量は1,542kg(クーペは1,422kg）
0-100 km/hは3.1秒（クーペは2.9秒）
0-200 km/hは9.3秒（クーペは9秒）
100 km/ hから0へのブレーキは32.2 m（クーペは31.9 m）
最高速度325km/h（クーペも同じ）

ウラカンEVOクーペと比べ120kg増えている為若干走行性能が若干劣化していますがほぼ同じ性能です。
その他LDVIシステムなどエクイップメントなど全て同じ仕様です。


ウラカンEVOクーペの日本正規輸入販売価格は29,843,274円
ウラカンEVOスパイダーの価格は32,827,602円とこれも予想通りでした。
納車時期は2台とも2019年春から始まるので間もなく見かける機会が出てくるでしょう。


ウラカンEVOスパイダーのオンラインカーコンフィギュレーションも早速利用出来ます。

ランボルギーニはおそらく来年にかけてウラカンEVOペルフォルマンテのクーペとスパイダーを発表し、
2021年にウラカンファイナルエディション、2021年末から2022年初頭に掛けていよいよハイブリッド化した次期V10モデルが登場するでしょう。



ランボルギーニウラカンEVOスパイダーがリーク

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