フェラーリ ランボルギーニ ニュース

北米市場で発売されるGRスープラローンチエディションの価格は約600万円～
割当台数は限定1500台。
2019年夏に納車予定。
カラーリングは「アブソリュートゼロホワイト」「ノクターナルブラック」「ルネッサンスレッド2.0」の3色から選択可能で、
赤いサイドミラーキャップと19インチ鍛造マットブラックアロイホイールが特徴です。

インテリアはカーボンファイバートリムが使用され、助手席側のダッシュボードには豊田章男社長のサインとシリアルナンバー入りのカーボンファイバープレートが付きます。
ローンチエディションは基本的に3.0プレミアムグレードと同じ仕様です。
GRスープラ（北米市場）のグレードと価格リスト
・GRスープラ3.0　540万円～
・GRスープラ3.0プレミアム　585万円～
・GRローンチエディション　600万円～
※フェラーリランボルギーニニュース調べ

そして19日に開催されるバレットジャクソンオークションにて第1号車となるVIN20201の2020年GRスープラには
ローンチエディションをベースに豊田章男社長のサインが入ったエンジンカバーが追加されます。






昨年から先行して予約が行われていたヨーロッパ市場向けも北米と同じく2.0リッターモデルは無しですが今日から予約受付が再開しています。
ヨーロッパ市場での年間割当台数は900台のみ。。
こちらがヨーロッパ市場限定で90台のみ発売されるトヨタGRスープラ3.0L A90エディションが発売されイギリスでは24台が割り当てられています。





GRスープラ（ヨーロッパ市場）のグレードと価格リスト
・GRスープラ3.0L　733万円～
・GRスープラ3.0L Pro　750万円～
・A90エディション　790万円～
※フェラーリランボルギーニニュース調べ
トヨタなのに高級車のBMW Z4より高くなっちゃったｗ
GRスープラ3.0L A90エディションは北米市場のローンチエディションと内容はほぼ同じだと思われます。
カラーリングはフェルナンド・アロンソが乗っていたのと同じつや消しのグレーですね。
こっちには豊田章男社長のサインとシリアルナンバー入りのカーボンプレートは付きません。
ナンバープレートはヨーロッパの細い奴が似合う。




ヨーロッパ市場向けと北米市場向けのグレードや価格を見ると日本市場向けのスープラの価格帯もおおよそ予想は出来ますね。
一番安い2.0リッター4気筒のスープラSZはだいぶ安くなりそう。ハチロクGR（4,968,000円〜）よりちょっと高い位かと思われます。

注目はされていても日本市場では2ドア2シーターの車はスーパーカーしか売れないのでローンチエディションみたいな特別仕様車は出さず、ハチロクなど所有者層をターゲットとした廉価版が発売されるんですね。
まぁ不景気なのも考えての戦略かもですね。





それにしても今日公開予定だったスープラの公式PVを2日も前に誤って公開してしまったトヨタメキシコのSNSアカウント。
スープラがデビューしたのになんのアナウンスもしないなんてマジで無能であるｗ

Like si no puedes esperar para tener las manos en el volante de esta leyenda! #Supra está de regreso en el #NAIAS2019 en #Detroit. #SupraIsBack pic.twitter.com/OMdaDCNyJb

— Toyota México (@ToyotaMex) 2019年1月15日

各国SNSアカウントはデビューと同時にスープラの事をつぶやいているがトヨタメキシコは12時間以上経った日本時間午前10時頃にやっとスープラの投稿をする始末ｗ
どんな企業でも使えない奴って居るんだね。

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