【知ってた】ブラバムBT62ストリートバージョン発表。これでナンバープレート取得出来るぞ
かつてのF1の名門ブラバムから26年ぶりに発売された量産車でサーキット専用モデルのブラバムBT62
ジャック・ブラバムのレースデビューから70周年を記念し世界限定70台のみ発売されるレーシングカーですが、
予想通り公道モデルが発表されました。
公道モデルのブラバムBT62は増産するのではなく、追加費用2000万円を追加してナンバーを取得できる用にコンバージョンされます。
公道を走れる仕様になる為走行性能は劣化しますが、顧客は公道モデルを求めているので70台中殆どがオプションのストリートバージョンになると予想されます。
元々は1億5000万円
5.4リッターV8自然吸気エンジンを搭載し700馬力/667Nm
F1グレードのカーボンセラミックブレーキと6スピードレーシングトランスミッションを搭載し車重はわずか972kg
レーシングカーなので方向指示灯、ドアロックシステムやパーキングブレーキは付いていませんが、ナンバープレートを取得する為に全て追加、エアコンも勿論付き、車高も上がりイモビライザーも追加され、インテリアも変更され未発表ですが車重も増えます。
この費用が総額で2000万円ほど発生します。
公道モデルのブラバムBT62の詳細は1月10日のバーミンガムでのイベントで正式に発表され、今年の夏にはナンバープレートを付けたブラバムBT62がヨーロッパで納車される予定です。
走行性能はマクラーレンセナよりも高性能でしたが、公道モデルになる事によって性能が劣化するのは当然ですが馬力はおそらくそのままでしょうが車重がどれだけ増えるのかが気になります。
ブラバムBT62vs2000馬力の飛行機
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