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世界限定40台で価格は6億5000万円
シロンとは異なるデザインで軽量化と敏捷性、より高いダウンフォースとより大きなGフォースは、より優れたハンドリング特性を約束します。
ブガッティディーヴォとはブガッティ・タイプ35でタルガ・フローリオで2度優勝したフランス人ドライバーのアルバート・ディーヴォが由来のモデルです。
ステファンヴィンケルマンCEOは究極のコーナリングマシンと発表しており、
最高速度のシロンとは全く異なったコンセントのハイパーカーになります。
ブガッティディーヴォは8月24日からカリフォルニアで開催されるThe Quail - A Motorsports Gatheringで初公開されます。


アヴェンタドールとヴェネーノみたいな関係なのかな？
シロンの名前が付かないと言う事は限定500台の内の40台では無いって事か。
それにしても価格が高すぎるな。

ブガッティシロンのスペシャルモデル【ディーヴォ】は8月のペブルビーチでデビューする事が判明

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