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ベースモデルのRP2が2,610馬力/4440 Nm（！？）
RP3が3,482馬力/5920 Nm
RP4が4,351馬力/7400 Nm
トップモデルとなるRP5が5,221馬力/8880 Nm。
理論上では最高速度488km/hを発揮するまさにエイリアン級のEVハイパーカーです。



通常のEVスーパーカーには各ホイールに1つ電気モーターが搭載されていますが、
Alieno社が開発した「ダイレクト・ドライブ・パワートレイン」には各ホイールに最大4つ、合計24基の電気モーターを搭載し5221馬力を発揮します。
グラッフェンLiPoセルとスーパー・キャパシタを搭載したバッテリーは60kWh〜180kWhの容量を持ち、1度の充電で最大1,020km走行可能です。


各バージョンは、STR（ストリート）、TRC（トラック）、RCE（レース）の3つの基本的な変更が可能で、それぞれにあったタイヤが選択可能でRCE版にはスリックタイヤが選択出来ます。
Alieno ArcanumはLMP1カテゴリにも適合出来る状態で開発されており、2020年からスタートするハイパーカークラスでも十分戦えるスペックを持ちます。
ALIENOのCTP（チーフ・テスト・パイロット）とCSO（最高営業責任者）のイワン・キロフ氏はAlieno Arcanumは驚くほど安定し、操作が容易です。制動は滑らかで論理的です。それはそれを運転する誰のための普通の車のように感じる事ができ、道路上でも最も安全で最高の車です。と述べています。



Alieno Arcanumはダブルウィッシュボーンとプッシュロッド、ロッカーアーム、調節可能なアンチロールバー、電子制御式ダンパーとアクティブライドハイトコントロールを備えた「ロボットサスペンション」が組み込まれており、各車輪に完全に独立しています。
制動力は、従来の油圧システム、回生電磁ブレーキシステム、および再び「ロボット式」空気ブレーキシステムという3つの異なるシステムによって提供され、オプションでエアブレーキパラシュートも利用可能です。

既に予約は開始されておりベースモデルのRP2が9700万円（！？）、RP3が1億3000万円、RP4が1億6000万円、
そして5221馬力を発揮するRP5が1億9400万円で販売されています。
納期は18ヶ月～30ヶ月程掛かります。


これはリマックC_twoより遥かにこっちの方がええな！
けど高すぎるのと本当に売るんだろうな？
僕には結局1台も売れずそのまま倒産って未来が見えるぞ★

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