これが世界に1台。3億5000万円もするフェラーリSP38のエキゾーストサウンドだ！
ケッセルレーシングが特注でオーダーしたフェラーリSP38が昨日から始まっているコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステにて展示されています。
ここでは初めてフェラーリSP38のインテリアやエンジン音なども初公開されています。
後ろから見るとまんまフェラーリF40ですね。
SP38はエンジンフードもカーボンになっており、車内からは完全に見えなくなっているのでバックミラーも飾りで機能しません。
フロントノーズはLEDデイライトを付けると308GTBからインスピレーションを受けているデザインになっているのがよくわかります。
フェラーリSP38は488GTBがベースとなっていると言われていますがインテリアを見ると488ピスタがベースっぽいですね。サイドには488GTBからダクトが追加されていましたが、SP38ではデザインの都合上廃止され、
アストンマーティンDB11の様にピラー部分にわずかな隙間が空いており、流線型のデザインを保ちつつ空気を取り込む処理が施されています。
日本でSP38が公開される予定は絶対無いんだろうけど、458MMスペチアーレと同じく来月開催のグッドウッド・フェスティバル・オブスピードではこのフェラーリSP38も展示＆走行が行われます。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
コメントの投稿
No title
実際に動いている動画を見ると、かっこいいなぁ。
No title
伝統のダックテールが良い。
No title
微妙と思ってたけど、動いてるのカッコイイ
フロントからサイドにかけてのカーボンのアンダーパネルが効いてて
すき
フロントからサイドにかけてのカーボンのアンダーパネルが効いてて
すき
No title
仕上げはさすがに綺麗だね。
ちょっとロータス・エヴォーラっぽい形。
ちょっとロータス・エヴォーラっぽい形。
No title
まだF40言ってんのか。
リアタイヤ前の穴が無くなるだけでここまで良くなるのか
No title
ラインは綺麗なのに食指が動かない。
せめてリアウィンドウ部分を透明か黒にしておけば．．．
フロント含め308/328とF40モチーフに、と言われても 「お、おう...」としか返せない。
今後はこんな顔ばかりになるのか？
アストンもこんな顔だった気がする。
せめてリアウィンドウ部分を透明か黒にしておけば．．．
フロント含め308/328とF40モチーフに、と言われても 「お、おう...」としか返せない。
今後はこんな顔ばかりになるのか？
アストンもこんな顔だった気がする。
フェラーリ３０８ＧＴＢのデザインモチーフにしているからかＪ５０に似すぎている様な・・・
