20億もする車の直し方がロック過ぎ
マクラーレンホンダ最後の鈴鹿で残念ながらノーポイントで終わったF1日本GPで1台20億円もするF1マシンの修復方法が話題に。
来年からはトロロッソ・ホンダ、マクラーレン・ルノーでそれぞれ日本GPに帰ってきます。
ちなみに本日17：00から久しぶりにBSフジで日本GPの無料放送が始まります。
20億円する車の治し方#F1JP#F1日本GP #F1JapaneseGP pic.twitter.com/HEVclY665h
— スオミアッキ (@Asena0330) October 8, 2017
そんなやり方で
なおルノー？
テレビと一緒w
工業製品の修理はいつの時代も
まず、叩くのが基本ですからね👍(金額の大小に拘わらず😀)
※但し、コンピュータ関係は除く
俺らは直すで
拳で！
決勝で優勝したルイス・ハミルトン選手が予選で鈴鹿サーキット最速タイム1分27秒319を出しましたが、
2006年にミハエル・シューマッハが出した記録との比較動画
06年のミハエル(Q3)と今年のハミルトンのNewトラックレコードの比較
— ちっうー (@umota221) October 7, 2017
#F1JapaneseGP #F1jp pic.twitter.com/ZN3QWBoJ92
もう完売しているけどこりゃメルセデスAMGプロジェクトONEの価値がまた上がるわ。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
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どうていこうするん
拳で！(ガキィン)
No title
力技か、正しい直し方だよ
No title
パーカッションメンテナンスは修理の基本だからね。
軽い接触不良とかなら治るし。
軽い接触不良とかなら治るし。
No title
今更だけど、レッドブル・ホンダじゃなくてトロロッソ・ホンダね。
