フェラーリ ランボルギーニ ニュース

フェラーリFXX KやマクラーレンP1 GTRと違ってヴァルカンは元となった車が無くインテリア、エクステリア、ステアリング全てがトラック専用にも関わらず美しいデザインで構成されています。
レッドブルと共同開発したアストンマーティン初のハイパーカー「ヴァルキリー」も今後発売されますが、見慣れてないせいもありますが、内装は断然ヴァルカンの方がカッコイイです。

どこかの番組でアストンマーティンヴァルカンVSフェラーリFXX K VSマクラーレンP1GTRでレースして欲しいんだけど今までTopGearやグランドツアーで無いと言う事はメーカーがNG出して貸してくれないんだろうね。




こちらはV8モデルに続いて高性能モデルになるアストンマーティンDB11Sのプロトタイプ

もちろん5.2LV12ツインターボエンジンが搭載されエアロパーツ等若干アグレッシブにデザインされ30馬力～50馬力程度上がり若干軽量化されていると予想されています。

Happy to witness the exchange of a memorandum of collaboration between UK and Japan pic.twitter.com/H0gs8f7AQO

— Andy Palmer (@AndyatAston) 2017年8月31日

先日メイ首相と共に来日したアンディーパーマーCEO
日本市場に5億ポンドの貿易取引と投資する事が決定され、ブリヂストン、デンソー、三菱、矢崎総業に7000万ポンド以上の部品を購入した事も発表しています。
2019年後半にはアストンマーティンDBXも輸出する事が判明しています。




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