スポンサーリンク

【今宵の跳ね馬】フェラーリGTC4ルッソ


esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (9)
フェラーリFFの後継モデルのGTC4ルッソ。
ルッソとはイタリア語で「贅沢」と言う意味で、最後の自然吸気V12モデルと言われています。FFで搭載された4RMを更に進化した4RM-Sと言われる全輪駆動システムを搭載し、デザインもFF比べエクステリアインテリア共に大幅にアップデートされています。
6.3LV12エンジン680馬力
7速デュアルクラッチトランスミッション
0-100は3.4秒で到達します。




esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (5)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (4)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (2)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (6)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (10)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (8)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (11)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (12)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (13)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (3)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (7)
esfrtwgre4wt5ter4534634643643 (1)
GTC4ルッソは内装もめちゃくちゃかっこ良くなってるよね。
他のフェラーリとは違いスポーツモードはありますが、レースモードは無くなっています。
助手席のモニター(オプション)なんて絶対要らないけど面白いよね。

既にV8モデルはターボ化していますが、V12モデルはいつ電気モーターを搭載するんだろう?



ねんどろいど だがしかし 枝垂ほたる ノンスケール ABS&PVC製 塗装済み可動フィギュア
ねんどろいど だがしかし 枝垂ほたる ノンスケール ABS&PVC製 塗装済み可動フィギュア


関連記事


テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

コメントの投稿

非公開コメント

公式サイトだと0-100は3.4秒って書いてあるけど

フェラーリのステアリングもエアバック小型化してきたな

かっこいい

個人的にはこれ系のフェラーリのリアが気に入らない

No title

ジーティーチクワトロルッソ!

No title

インテリアが大胆に改良されてるね
イタリア魂を感じる

No title

テールランプの丸四つってなんか魅力的だよね

リア以外は素晴らしい
ターボ化なんてしなきゃいいのに…

No title

FFからの大変更デザインの部分である丸目4灯回帰ってあんま好きじゃないな
 
スポンサーリンク
プロフィール

newsferrari

Author:newsferrari






相互RSS&リンク募集しております
運営期間5ヶ月以上の方で月20万PV以上の方
ご希望の方は月間PV数UU数をご記入の上ご連絡下さい。
URLのhを抜いてご連絡下さい。
メールが送れない場合はTwitterやFacebookでのご連絡お願いします。
※返信には2週間前後頂く場合があります。



にほんブログ村 車ブログ フェラーリへ
にほんブログ村

自動車(フェラーリ) ブログランキングへ

検索フォーム
カテゴリ
リンク
メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

RSSリンクの表示