
F1テクノロジーを搭載したハイブリッドハイパーカー「アストンマーティンヴァルハラ」が 年内にもプロトタイプでテスト走行開始
アストンマーティンとレッドブルとハイパーカープロジェクト第3弾として発表されたヴァルハラ。
当初の500台限定から999台へと販売台数を増やし最初のプロトタイプが今年後半にテスト走行を行い、2024年から納車開始される事がアナウンスされました。

当初の500台限定から999台へと販売台数を増やし最初のプロトタイプが今年後半にテスト走行を行い、2024年から納車開始される事がアナウンスされました。

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わずか0.5秒以下で起動するアストンマーティンヴァルハラのエアロダイナミクスシステム
アストンマーティンはヴァルキリー、ヴァルキリーAMR Proに次ぐ第3のハイパーカーとしてヴァルハラを発表済みです。
当初は自社開発の3.0リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンを搭載する予定でしたが、社長が代わりAMG製4リッターV8ツインターボハイブリッドエンジンへと変更されました。
現在開発中のアクティブエアロシステムの風洞実験動画が公開され、ヴァルハラには0.5秒以下で立ち上がる油圧式DRSリアウィングが搭載されているのも初披露されました。

当初は自社開発の3.0リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンを搭載する予定でしたが、社長が代わりAMG製4リッターV8ツインターボハイブリッドエンジンへと変更されました。
現在開発中のアクティブエアロシステムの風洞実験動画が公開され、ヴァルハラには0.5秒以下で立ち上がる油圧式DRSリアウィングが搭載されているのも初披露されました。

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金持ちが趣味で作ったアストンマーティン オレンジコレクションがオークションに出品
Bonhamsオークションに珍しいコレクションが出品されます。
この8台のアストンマーティンは全て同じ特別カラーのオレンジ(タンジェリンオレンジ)で作られたワンオフモデルでアストンマーティンでこの色は非常に珍しい組み合わせです。
この車は2010年からとある紳士から依頼を受け、アストンマーティンが特別に作った8台で世界に1台だけとなっています。

この8台のアストンマーティンは全て同じ特別カラーのオレンジ(タンジェリンオレンジ)で作られたワンオフモデルでアストンマーティンでこの色は非常に珍しい組み合わせです。
この車は2010年からとある紳士から依頼を受け、アストンマーティンが特別に作った8台で世界に1台だけとなっています。

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キャンセルされていたハイパーカークラスにアストンマーティンヴァルキリーが再びル・マンに参戦
アストンマーティンは前CEOのアンディーパーマー時代にヴァルキリーLMHで2020/2021シーズンからルマンハイパーカークラスに参戦する事を決めていましたが、2020年に経営者が変更されローレンス・ストロールによってキャンセルされ、その後サーキット専用車両としてヴァルキリーAMR Proが発売されました。
アストンマーティンは2025年にLMHクラスで再びル・マン24時間耐久レースに参戦すると報じられています。
アストンマーティンは2025年にLMHクラスで再びル・マン24時間耐久レースに参戦すると報じられています。

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ロータス初のEVセダン「Lotus Emeya」がワールドプレミア
ロータスはニューヨークで同社初の4ドアハイパーGT、「ロータスエメヤ」を発表しました。
エメヤはドライバー向けに設計された電動グランドツアラーでスポーツカー並みのパフォーマンスと最新のテクノロジーを融合した世界最速のGTの一つです。

エメヤはドライバー向けに設計された電動グランドツアラーでスポーツカー並みのパフォーマンスと最新のテクノロジーを融合した世界最速のGTの一つです。

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