フェラーリ ランボルギーニ ニュース

BMWから2014年に発売されているプラグインハイブリッドスポーツカー「BMW i8」
2020年4月にはライプツィヒの生産ラインを完全に停止し生産終了すると言われています。

BMW i8はこれまでに全世界に2万台以上販売しておりミュージシャンのYOSHIKIさんや浅倉大介さんなども所有していました。

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すでにアウディやメルセデスが生産を終了しているV12エンジン。
ついにBMWでもその歴史が終わる事が判明しています。

BMW開発部門のトップ、クラウス・フレーリッヒ氏は1.5リッター3気筒ディーゼルエンジンやV12エンジンを廃止します。
これには下記の理由があります。

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練馬区でBMWの正規ディーラーを30年以上経営してきた横山健治氏さんがBMWジャパンからディーラー契約を一方的に打ち切られるまでの経緯をフライデーに語っています。

その中には販売台数を伸ばす為にむりやり作った新古車や本部からディーラー権を剥奪するぞと立場を利用しての脅迫の様な出来事などインタビューで語られています。

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世の中にはハチロクにフェラーリのエンジンを搭載したりとかバイクにアストンマーティンのV12エンジンをスワップしたりとか魔改造がありますが、今度は2台のBMW3シリーズをむりやり溶接させた究極のタンデムカーが完成しました。

6気筒エンジンなので合計12気筒エンジン12速マニュアルトランスミッション、10人乗りとなっています。

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BMWアメリカは2020 Z4 M40i、Z4 sDrive30i、330i、330i xDrive、および2020トヨタスープラをリコールしました。
ヘッドライトコントロールユニットが故障すると、ヘッドライトの一方または両方が失われる可能性があります。


対策

BMWは所有者に通知し、ディーラーはヘッドライトコントロールユニットを無料で交換します。リコールは2020年1月17日に開始される予定です。所有者は、BMWのカスタマーサービス（1-800-525-7417）またはトヨタのカスタマーサービス（1-888-270-9371）に連絡できます。

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