
ACミランとBMWがパートナーシップを発表&日産フェアレディZが2021年第一四半期に28台しか売れず…
最近ヒュンダイがスペインのアトレティコマドリードのオフィシャルスポンサーとなり、全てのプレイヤーにSUVのツーソンが贈られましたが、イタリアのACミランはBMWとのパートナーシップを発表。
契約は複数年でACミランの全てのプレイヤーには無料で好きなBMWを乗る事ができます。

契約は複数年でACミランの全てのプレイヤーには無料で好きなBMWを乗る事ができます。

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク


2022年BMW M4GT3が開発最終フェーズへ向かう&アルピナB8グランクーペ公開
BMWは2022年のモータースポーツで勝利する為に新型GT3マシンとなるBMW M4GT3の開発フェーズも年内いっぱいで終了します。
BMW M4GT3は既に12000km(サーキット走行に換算すると60時間以上)にも及ぶテストを行っており、現在はモンテブランコとアルメリアのレーストラックで数週間かけテストを行っています。

BMW M4GT3は既に12000km(サーキット走行に換算すると60時間以上)にも及ぶテストを行っており、現在はモンテブランコとアルメリアのレーストラックで数週間かけテストを行っています。

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク


BMW「ウチはアウディと違ってこれからも内燃機関モデルを作り続けます」他
先日電気自動車のi4を発表したばかりのBMW。
アウディは今後もうエンジンの開発を行わない事を発表し、今後は既存のアップデートしたエンジンのみ展開し、電気自動車へと完全移行する形ですが、BMWは今後も内燃機関を搭載したエンジンの開発を続ける予定だとアウディと正反対の姿勢を発表しました。

アウディは今後もうエンジンの開発を行わない事を発表し、今後は既存のアップデートしたエンジンのみ展開し、電気自動車へと完全移行する形ですが、BMWは今後も内燃機関を搭載したエンジンの開発を続ける予定だとアウディと正反対の姿勢を発表しました。

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク


フルエレクトリックの4ドアグランクーペとなるBMW i4デビュー
BMWから4ドアグランクーペモデルの電気自動車となるBMW i4を正式に発表しました。
スポーティなルックス、クラス最高のドライビングダイナミクス、ゼロエミッションを備えたBMWi4は真のBMWです。
またMパフォーマンスモデルも2021年度中に市場に導入されます。

スポーティなルックス、クラス最高のドライビングダイナミクス、ゼロエミッションを備えたBMWi4は真のBMWです。
またMパフォーマンスモデルも2021年度中に市場に導入されます。

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク


全く新しいインテリジェントシステムBMWiDrive8が公開
20年前に回転式ダイヤルとデジタルディスプレイを導入したBMWiDriveはパラダイムシフトした完全新設計のBMWiDrive8を発表しました。
まるでユーザーと車が自然に対話しているようにより直感的に操作が可能です。

まるでユーザーと車が自然に対話しているようにより直感的に操作が可能です。

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
