フェラーリ ランボルギーニ ニュース

今朝、シュトゥットガルトにあるメルセデス・ベンツ・ジンデルフィンゲン工場で銃撃事件が発生し、トルコ人男性の２人が亡くなりました。
この工場ではSクラスやEQSを製造している工場で警察は外部プロバイダーサービスに勤務していた53歳の加害者男性を逮捕しました。
メルセデスベンツは事件を受けて今週末まで生産停止を発表しました。

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2004年に新たなカテゴリーとして導入されたメルセデスベンツCLSクラス。
残念ながらCLSが8月にも生産終了し後継モデルも出ないままCLSの歴史が終わる事が明らかになりました。
元々CLSはこれまで存在していたEクラスにクーペの美しさを加えた新たなモデルとして登場していました。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアの広報担当者は、「CLSの注文は終了しており、現在のCLSの生産は、新しいEクラスに備えて今年8月に終了する予定です。」と答えています。

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メルセデスベンツの中で唯一新車で購入しても価値が中々下がらない人気車種「Gクラス」
市場投入後44年後の今日、50万台目のGクラスがオーストリアのグラーツの工場で完成し、特別にレトロ調なデザインでロールアウトしました。

世界最高のオフロード車で1979年以来ほとんどエクステリアデザインを変えていないメルセデスベンツの歴史を象徴するモデルでもあります。

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マイバッハという伝説的なブランドは、ついに初の電気自動車を世界に送り出しました。この車両は、メルセデス EQ のEQS SUV のテクノロジーに基づいて開発され、カール・マイバッハが大切にしていた「美しさこそが最高の品質である」という信念に忠実に従って、マイバッハ独自の優雅さと輝きを搭載しています。

この特別な電気自動車には、伝統的なマイバッハの象徴であるラジエーターグリルを備えた、印象的なブラックパネルフロントと、直立したメルセデスのエンブレムが誇らしげに掲げられています。オプションのツートン塗装は、ブランドの独自性と美学をより一層引き立てています。

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当時無敵だったメルセデスF1のエンジンを搭載しやっと納車が始まったメルセデスAMG ONE
イタリアのモンツァサーキットを1:43.902で走り量産車最速記録を更新しました。

AMG ONEは去年ニュルブルクリンクで量産車最速記録を出しましたが、2例目のNo.1をモンツァで作りました。
こうなると世界中のサーキットでAMG ONEが記録を更新することが予想されます。
鈴鹿や富士でもラップタイムを更新するのか？

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