SCGがキレる「デ・トマソP72は我々のフェラーリP4/5とパガーニのパクリだ」
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2019で倒産したデ・トマソを香港の投資グループが復活し、アポロIEのコアメンバーが開発に加わった新型車デ・トマソP72。
過去に発表されたデ・トマソP70を現代に蘇らせたモデルですが、スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス（SCG）がデ・トマソP72のデザインに対し、ツイッターで「コピーだ」と訴えています。
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アポロIEと同じシャシーを採用したデ・トマソP72がデビュー
デ・トマソの権利を購入したアポロはデ・トマソ60周年を記念した新型車「デ・トマソP72」をグッドウッド・フェスティバルでデビューさせました。
開発にはアポロIEのコアメンバーが参加していると言うこともありアポロIEと同じシャシーを使用したモダンクラシカルなスーパーカーとして新生デ・トマソ第1弾モデルとしてパンテーラではなく、プロジェクトが中止となってしまったP70の後継モデルとしてP72が作られました。
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【超速報】デ・トマソが正式に復活！アポロIEのコアメンバーが新型車を開発する事が発表
1959年創業のデ・トマソが今年創立60周年を迎え正式に活動再開すると発表しました。
筆で書いた様な新しいロゴは以前も紹介しましたが、やはり新ロゴで間違いありませんでした。
勿論新型車を作っており、開発にはアポロIEのコアメンバーと世界的に有名な技術パートナーと共同開発した新車になります。
新車のコードネームは「Project P」
7月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで正式にデビューします。
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現代のGT1マシンでもあるアポロIEの開発がついに終了。夏には第一号車が納車予定
CLK GTRを手がけたHWA AGと提携し更にブラッシュアップされたアポロ・インテンサ・ エモツィオーネの開発が完了し生産の準備が整ったと発表されました。
世界限定10台のみ発売されるアポロIEはいよいよ夏から納車が始まります。
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ジュネーブモーターショー開催期間中、街中でデトマソとアポロIEのカモフラージュ車両で走る #DTProjectP
去年に引き続き今年もジュネーブモーターショー開催期間中に街中で走らせるプロモーション戦略を行うアポロアウトモビリ。
今年はアポロIEの他、デトマソも同じカモフラージュ柄で走らせる事を発表しました。
アポロのゼネラルマネージャー兼CMOのRyan Berrisによるとデ・トマソブランドは2014年にアポロによって買収したブランドで2018年には新しいロゴなど商標登録されているので本格的にデ・トマソも復活するかもしれません。
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