フェラーリ ランボルギーニ ニュース

マクラーレン伝統のロングテールブランド最新モデルとなるマクラーレン765LTの各メディアレビュー動画が解禁されました。
使用されたコースはイギリスのシルバーストーンサーキットでスーパーシリーズ最上位モデルとなる765LTを全開で走らせています。
765LTはフェラーリやランボルギーニのハイパフォーマンスモデルと比較してもパワーは上で車重も軽い高性能モデルで4.0リッターV8tuinnを搭載し765PS/800Nm、1229kg。
スペック上ではマクラーレンセナと比較して馬力は35PS、車重は29kg、価格は約5000万ほど違います。

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1億円のセナが7900万円で売られたり、来年から生産開始予定のエルヴァが399台から149台へと大幅減産されたりマクラーレンの不人気車となってしまったセナシリーズですが、去年12月から納車された世界に3台しか存在しないセナCan-Amの1号車が早速売られています。
このモデルはサーキット専用車両のセナGTRをベースに23台のみ作られた限定車で20台がセナLMとして発売され、残り3台がセナCan-Amとしてカナダ市場限定で発売されました。

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マクラーレン720Sのハイパフォーマンスモデルで世界限定765台のみ発売されたマクラーレン765LTがすべて完売し今月末からマクラーレンテクノロジーセンターにて生産が開始されます。

765LTは720Sよりも80kg軽量化させわずか1,229kgと同クラスのスーパーカーと比較して最軽量。
4.0リッターV8ツインターボエンジンは720PSから765PS/800Nmとなりマクラーレンセナとはスペック上35馬力、車重29kgしか違いがありません。

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今流行のスピードスタータイプの限定車として当初世界限定399台のみ生産されると発表されたマクラーレンエルヴァ。

セナGTRのオープントップモデルでマクラーレン創立前のブルース・マクラーレンが運転していたエルヴァM1Aレースカーのオマージュモデルでマクラーレン初のスピードスターモデルでした。
今年の4月にマクラーレンは希少価値を高める為に399台から249台へと減産を発表しましたが、更に減産を決め最終的には149台のみになったと噂されています。
4月に150台減産を発表し9月にまた100台減産ってどんだけ不人気車なんだよ……。
マクラーレンエルヴァは日本円で約2億円で発売されます。

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マクラーレンはセナベースの限定モデル最新作となるマクラーレンセナGTR LMを発表しました。
これは1995年のル・マン24時間耐久レースに参戦したマクラーレンF1GTRと同じカラーリングを施された特別な5台でデカールではなく全てペイントになります。
しかもエンジンパワーも通常のセナGTRより20PSアップの845PS/800Nmとなっています。
「上野クリニック」「ガルフ」「ハロッズ」「セザール」「ジャカディ」と呼ばれる5つの特別仕様で発表されました。

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