世界初の3Dプリントチタンホイールを装着したマクラーレンP1がバチボコかっこいい
ホイール界の革命児HREパフォーマンスホイール社から先日、世界初のチタン製3Dプリントホイールが公開されました。
マクラーレンP1にも早速最新Ver.のHRE 3D +ホイールが装着されています。
デザインの自由度が大幅に上がった3Dプリントホイールがこれからのカスタムホイールで盛り上がっていきそうです。
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BMWのくそデカキドニーグリルをマクラーレンセナに付けるとカッコよくなる事が判明ｗｗｗ
BMW7シリーズとX7でとんでもないデカさになってしまったキドニーグリル。
非常に不評ですが同じく非常にデザインが不評なマクラーレンセナに付けた場合素晴らしくマッチングする事が判明。
まさかダサい車にダサいフロントグリルを付けるとカッコよくなるなるとは思わなかった。
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マクラーレンスポーツシリーズにMSO専用ディファインドハイダウンフォースキットが発売
マクラーレンは570Sクーペと570Sスパイダー専用の新しいオプション「MSOディファインドハイダウンフォースキット」が純正アクセサリーとして追加されました。
大きなリアスポイラーは追加で75kgのダウンフォースを生み出す事で高速コーナリングでの安定性を高め、イマーシブハンドリングをさらに高めます。
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真のマクラーレンF1の後継モデル「T.50スーパーカー」の一部が公開。スペックがマジでバケモノ
20世紀最高のスーパーカーと言われるマクラーレンF1を設計したゴードンマレーがTVRグリフィスに続いて発表する新しいスーパーカー「T.50 SUPER CAR」のフォルムが初公開されました。
これまでで最も純粋で、最軽量、最もドライバー重視のスーパーカーで2022年から量産開始が予定されています。
T.50は世界限定100台のみマクラーレンF1の真の後継モデルとしてセンターコクピットの3シータータイプでマクラーレンスピードテールとは異なり車重はわずか980kgしかない究極のハイパーカーになります。
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マクラーレンセナ専用の水筒、77万円。数字の12を入れるだけで330万円。金持ちだからってボッタクリすぎだろ…
世界で最もワンオフモデルのハイパーカーを所有するManny Khoshbinさん。
先日アイルトン・セナが運転していたマクラーレンMP4/4と同カラーに施されたマクラーレンセナMSOを納車しましたが、驚愕のオプションを付けている事が明らかになっています。
彼が持っているのはボディカラーと同色の『水筒』この水筒だけで77万円もします。
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