鈴鹿市の公道を35台のレーシングカーがパレード。ここは日本のル・マンかよ
今週末鈴鹿サーキットで開催される2019第48回サマーエンデュランス「BHオークションSMBC鈴鹿10時間耐久レース」に参加する35台ものGT3マシンが鈴鹿サーキットモータースポーツゲートからイオンモール鈴鹿の往復約7キロをパレードランしました。
公道走行不能なGT3マシンが一般道路を走るのはとても難しく、鈴鹿市ならではの特別なイベントで東京では絶対に見る事が出来ません。
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スクーデリアキャメロングリッケンハウスからハイパーカークラスマシンのティザーが公開
来年9月からスタートする2020年/2021年WECハイパーカークラスに参戦を既に発表しているスクーデリアキャメロングリッケンハウス（SCG）
フェイスブックから「Glickenhaus LMP1」と共に1枚の画像が公開されました。
リア画像だけではよく分かりませんが、SCG 004Sに基づいていないLMP1マシン（ハイパーカークラス）と思われます。
ル・マン24時間耐久レースのトップカテゴリーにはアストンマーティンヴァルキリーやトヨタGRスーパースポーツコンセプトが参戦し、
SCGも参戦する事を発表済みですが、以前公開したSCG 007 LMP1とは違うのか？
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フォルクスワーゲンは中国での新記録の為、NEWカラーのVW ID.Rを公開 ほか
フォルクスワーゲンはEVレースカーのID.Rでパイクスピーク、ニュルブルクリンク、グッドウッドで新記録を作ってきましたが、
今度のチャレンジは、天国への道としても知られている中国の天門山ビッグゲートロードで最速記録に挑戦します。
ID Rの重量は1,100kgで、電気モーター駆動の680馬力/650Nm、
2.25秒で0-100km / hを記録します。
中国での初チャレンジは9月に行われます。
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1968年のカメラで2019年のレースを撮影するとまるでタイムトラベルしているような映像になる ほか
YOUTUBEなど動画サイトでは古いレースの動画などすぐ見つける事が可能です。
当然今の高解像度の画質に遠く及ばずSD画質以下の荒い映像です。
しかもPCに取り込むにも色々機器など必要で中にはまだ未公開の映像がどこかに残っているかもしれません。
今回は先週末に行われたインディ500のレースを1968年製のカメラ「キャノン・スーパー8」で撮影された最新のレース映像がYOUTUBEにアップロードされています。
古い映像でノスタルジーを感じる映像ですが、間違いなく2019年現代のレース映像です。
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【超絶悲報】東京モーターショー2019ほぼ全てのヨーロッパメーカーは不参加
10月24日（木）～11月4日（月）に開催される第46回東京モーターショー2019
昨日からチケットが発売になりましたが、2008年のリーマンショック以降フェラーリやランボルギーニなどスーパーカーメーカーが参加しなくなってからもう10年以上経過し、
ヨーロッパメーカーの魅力的な新型車やコンセプトカーを見る貴重なイベントでしたが、今年はBMW,、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、プジョーが東京モーターショーに不参加する事が分かりました。
東京モーターショー2019に参加するヨーロッパメーカーはメルセデスベンツとルノー、そしてアルピナだけになります。
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