ヒュンダイソナタにデジタルキーシステムが搭載 日本人「簡単に盗まれちゃうなｗ」←もう否定から入ろうとするのやめよ？
ニューヨークオートショーで韓国の大手自動車メーカーヒュンダイは2020年モデルのソナタにデジタルキーを採用すると発表しました。
これは先日中国のファーウェイとアウディが発表したスマホが車の鍵になるデジタルキーフォグと同じ様なシステムで未来の自動車には物理キーではなく、デジタルキーが主要になる可能性が高いです。
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中国企業に救われBMWのエンジンを搭載した新生フィスカーレベロGTなど3つのモデルが公開
かつてアメリカに存在した自動車会社フィスカーカルマ。
様々な問題が発生し経営破綻後に中国企業に買収されカルマオートモーティブとして再出発としオート上海モーターショー2019にて、2020年フィスカーレベロGTの実車と「カルマ・ピニンファリーナGT」「カルマSC1ビジョンコンセプト」の3台が発表されました。
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フォードフォーカスRSのエンジニアが韓国ヒュンダイに移籍 タイプRよ、怖いか？
ヒュンダイはランボルギーニのデザイナーや幹部、ブガッティのデザイナーなどヨーロッパの高級車メーカーに勤めていた人材を確保していきましたが、今度はハッチバック車の頂点でもあるフォードフォーカスRSのチーフエンジニアのタイロンジョンソンを獲得した事が明らかになりました。
ヒュンダイはハッチバック車も力を入れておりi30NやヴェロスターNなど世界でも認められている性能です。
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ついにユニコーンガンダムと同じく全身サイコフレームのニュータイプ専用タイヤが作られる！
韓国一のタイヤメーカーハンコックは六角形とY型のパターンが入ったフレキシブルタイヤ「ヘキシルソニックタイヤコンセプト」を去年のエッセンモーターショーで公開しています。
このタイヤにはグリップ、気温、路面などを考慮して、リアルタイムで道路の読み取り、分析、反応を行うための7つ以上のセンサーが搭載され、まるでユニコーンガンダムの様に変形する事が可能で、今回実物モデルで変形シーンが公開されています。
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どっかの国は偽装改ざんをしている間にヒュンダイは元BMW M部門のエンジニアを開発部門トップに就任
韓国のヒュンダイがアジアンカー（低品質）と言われていたのは遠い昔。
今ではランボルギーニやブガッティのデザイナーや経営のプロを雇い入れ車の性能やデザイン性を高めています。
BMW M部門でチーフエンジニアだったアルバート・ビアマンをスティンガーGT開発の為引き抜き走行性能ではBMWやポルシェを上回っていました。
そんなアルバート・ビアマン氏がヒュンダイの開発責任者へと昇格しました。
ヒュンダイは世界ラリー選手権でWRCチャンピオンであるセバスチャン・ローブとも契約しており走りのクオリティは更に磨きが掛かります。
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