フェラーリ ランボルギーニ ニュース

既に生産ラインも動き出しているアウディ初のフルエレクトリックグランツーリスモとなるe-tronGTが2月9日にデビューすると公式発表がありました。
2018年のロサンゼルスオートショーでデビュー後、アベンジャーズに先行デビューしたあのアイアンマンの車がついに発表されます。
アウディのデザイン部門が4年掛かってデザインした集大成となるグランツーリスモで空気抵抗係数を少なく美しいデザインを組み合わせた電気自動車です。

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ジャンル : 車・バイク

日本を含む世界各地でカーボンニュートラル化が進む中、ガソリンエンジン車の寿命があと10年となった今、EVへとシフトチェンジが必要になっています。
アウディは初のEVセダンとなるe-tron GTをアベンジャーズに登場させプロモーションも行っていますが、ドイツ本国にあるアウディの工場で生産が開始されました。
生産プロセスでも環境を配慮して資源を節約する工場になっており、e-tron GTはアウディ初となるプロトタイプを全く作らずに設計された車です。

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昨日発表されたばかりのフォーミュラE用新マシン「アウディe-tron FE07」
自社開発のパワートレインMGU05を搭載したNEWマシンですがフォーミュラEは2021年シーズンで終了し、
今後はデイトナ24やル・マン24時間など耐久レースとダカールラリーに復帰する事を発表しました。

この発表に早速ル・マン王者のトヨタガズーレーシングもアウディの復帰に喜びを発表。
ほぼワンメイクだった耐久レースに無敵の絶対王者アウディが帰ってきます。
これはアウディ製ハイパーカーの登場が期待出来るのか？

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まもなく発売される予定のアウディ初のセダンタイプ電気自動車アウディRS e-tron GT。
フォーミュラEチャンピオンのルーカス・ディ・グラッシがほぼ量産車に近いプロトタイプでのテストを行いました。

これまでe-tron GTと言う名前でコンセプトカーが公開されていましたが、量産車ではRSが付いてアウディRS e-tron GTになります。
生産は12月から始まります。

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バイクメーカーのKTMは2008年にフォルクスワーゲンゴルフGTIのエンジンを搭載したミッドシップエンジンスポーツカーのX-BOWを発売しましたが、今度はGT4クラスのレーシングカーのX-BowGT4の技術を搭載し、アウディ製パワートレインを搭載した新型スポーツカーKTM X-BowGTXを販売開始しました。
ル・マンレーサーの様なアグレッシブなデザインでトヨタ製ハイパーカーGR010でも採用されると噂されているキャノピー型コクピットが特徴です。

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