フェラーリ ランボルギーニ ニュース

2021年モデルのポルシェパナメーラターボSはアメリカにあるミケリンレースウェイロードアトランタにて1：31.51を記録し量産車最速セダンの記録を更新しました。
去年同じコースを電気自動車のタイカンターボSが走りましたがタイカンのタイムは1：33.88でした。

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ポルシェは先日アメリカ市場でもベースグレードの「タイカン」を発表し低価格モデルなど現在までに4バリエーションが登場していますが、今度はセダンではなく、シューティングブレーク型のタイカンクロスツーリスモも発売します。
911のプロトタイプ同様に黒いボディカラーに偽装パーツは付けていませんがこれまでテールランプなど一部隠されていましたが、
今回目撃されたタイカンクロスツーリスモは一切何も隠されていない状態で目撃されているのでおそらく開発も最終段階のプリプロダクションモデルだと思われます。

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ポルシェAGは巨大市場の中国で電気自動車を普及させる為に後輪駆動のシングルモーターで駆動する低価格モデル「タイカンRWD」を中国市場限定で発売し大ヒットしてましたが、アメリカでも同じ低価格タイカンが発売されます。
これまで低価格モデルはタイカン4Sでしたが、アメリカ市場での名前はRWDを取って「タイカン」として発売されます。
タイカンは後輪駆動モデルで2つのサイズのバッテリーで利用でき、価格は820万円～と低価格で提供し巨大市場のアメリカでも更に販売台数を伸ばします。

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ポルシェはデトロイトオートショー1993のボクスタースポーツカーコンセプトの発表から3年後の1996年8月から生産開始したポルシェ・ボクスター誕生25周年を記念して特別仕様の限定車を世界限定1250台のみ発売しました。
ベースは718ボクスターGTS4.0スポーツクロノパッケージでホイールなど一部パーツはサテンゴールド仕様でボディカラーはGTシルバーメタリックの他、
ディープブラックメタリックとキャララホワイトメタリックから選べます。

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コ口ナの影響でロックダウンや工場の操業停止など自動車メーカーにとって危機的状況でした。
その厳しい状況の中ポルシェAGは世界中で合計272,162台の新車を納入しました。
この数字は2019年と比較してわずか3%下回っているだけで元々ブランド力が強かった事や高級スポーツメーカー初の電気自動車タイカンシリーズの大ヒットがダメージを最小限に抑えました。

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