フェラーリ ランボルギーニ ニュース

イギリスのラグジュアリーかーブランド「ベントレー」
昔ながらの大排気量の大型エンジンを作っていた中でもW12エンジンは伝統的なエンジンです。
現在6.0リッターW12エンジンはベンテイガスピード、コンチネンタルGTスピード、フライングスパーでのみ採用されていますがついにW12エンジンを廃止される事が分かりました。

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中国杭州にある自動車墓場。
これは中国当局によって押収された自動車達の一部です。

ベントレーのような高級車から普通の車まで様々な理由によって押収されご覧の通り、野ざらしで放置されています。

これらの車は、通常のように自治体がオークションで転売するのではなく、司法が仕事をするまでの間、そこに保管されます。
このような状態では、所有者が二度と戻ってこないことは明らかです。

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ランボルギーニやアストンマーティンと同じくイギリスの高級車ブランドベントレーも2021年上半期は好調で過去最高収益を記録しました。
創業102年の歴史の中で営業利益は過去最高の1億7,800万ユーロを記録し、1月から6月までに7199台のベントレーを販売しました。

内訳はベンテイガ 2,767台、コンチネンタルGT 2,318台、フライングスパー 2,063台と、3車種がほぼ均等と素晴らしい数字でベントレーブランドに至ってはSUVやセダンなどの車種によっての人気の差はありませんが、やはり一番売れたのがSUVのベンテイガでした。

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ベントレーからベンテイガ用の世界最大サイズとなる22インチのカーボンホイールが発表されました。

BucciComposites社と共同で開発が行われ通常のホイールよりも6kg軽量化されています。

フェラーリやフォードなどカーボンホイールを採用するメーカーはここ数年で増えていますが、

ベントレーのカーボンホイールにはなんと5年もの開発期間をかけて完成させました。

一体何をどうしたらホイールに5年も掛かるんだろう？　5年もあったら新型車作れるだろ

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ベントレーは6月27日に開催されるパイクスピーク インターナショナル ヒルクライムに参戦する専用マシン「ベントレーコンチネンタル GT3 パイクスピーク」の技術仕様を発表しました。
通常のコンチネンタルGT3よりもダウンフォース性能などアップデートされ、燃料にはこれからの将来に向け注目されている再生可能バイオ燃料を使用しています。

2020年は中止となってしまいましたが、2018年、2019年に続きパイクスピークでトリプルクラウンを狙います。

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