フェラーリ ランボルギーニ ニュース

イギリスの高級車メーカーのロールスロイス。
パガーニと同じくハイブリッドをスキップして電化する事を既に発表しており、年内にはロールスロイス製電気自動車が登場すると言われています。
BMWは昨年末に「シルバーシャドウ」と言う名称でドイツに商標登録出願しており、シルバーシャドウがロールスロイス初のEVモデルになると言われています。

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去年中国の天門山での世界初のタイムアタックを行ったEVレーシングカーのフォルクスワーゲンID.Rが2020年新たなカラーリングで復活。
今年初のチャレンジはブガッティシロンピュールスポーツの開発テストを行っていたドイツにあるサーキット「ビルスターバーグ」です。
VW　ID.Rは4.2キロあるビルスターバーグを世界最速の1:24 .206で走りました。

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昨日デビューした2世代目となるロールスロイスゴースト。
世界中のお嬢様が移動手段に使う車でBMW7シリーズのプラットフォームからカリナンや現行ファントムで使用されるアルミニウム構造のアーキテクチャー・オブ・ラグジュアリープラットフォームが採用され、世界初のプレーナーサスペンションを採用し、ほとんど揺れない素晴らしい車ですわ。
ですが今回からロールスロイス伝統のパルテノングリルはゲーミング化されていますわ。

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ロールスロイスは116年の歴史の中で最も成功したモデル「ゴースト」のフルモデルチェンジ版を初公開しました。
新しいロールスロイス・ゴーストはミニマリストの哲学「ポスト・オピュランス」を反映したデザインで構成され、
剛性の高いアルミ製ロールスロイスのスペースフレーム構造を採用。
全輪駆動と全輪操舵により、かつてないほどのポインツと確かな操縦性を実現しています。

またゴーストには世界初のプレーナーサスペンションシステムを搭載し、俊敏性と楽さを大幅に向上させると共に全く揺れない車になっています。

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先日、ガソリンスタンドで目撃されたロールスロイスレイスのシューティングブレイク。
ロールスロイスが作ったワンオフモデルなのかと噂がありましたが、正式にはベルギーを拠点とするCarat Duchateletとロンドンを拠点として活躍するNiels van Roij Designがデザインした特注した「ロールスロイス・レイス・スペクターシューティングブレーク」だとわかりました。

過去にもテスラモデルSのシューティングブレークをデザインしたコーチビルダーとして有名です。

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