フェラーリ ランボルギーニ ニュース

いよいよ来週公開されるコルベットC8のハイパフォーマンスモデルとなるコルベットZ06。
デビューを1年遅らせていますがコルベットレーシングのレーシングドライバー、Jordan Taylorさんが早速Z06に乗っている所人気Tiktokerが凸ると言う芝居をしています。

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ワイルドスピードジェットブレイクに敵役として出演した転売ヤーのジョンシナが発端となり裁判沙汰になったフォードGTの転売問題。
フォードは初期ロットの250台を有名人にのみ優先的に受注させ、2年間の売買禁止契約の元販売していましたが、ジョンシナがそれを無視し納車して即転売し利益を得たとしてフォードに訴えられ負けました。
初期ロットの2017年モデルはもう2年間以上経っているので誰でも合法的に販売する事が可能になっており、俳優でコメディアンのティムアレンのフォードGTが販売されています。
ティムアレンはトイストリーのバズ・ライトイヤーの声優も務めています。

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先日行われた78thグッドウッドメンバーズミーティングでダイナミックデビューしたGMA T.50の5番目のプロトタイプとなるXP5。
フェラーリやランボルギーニのハイパフォーマンスモデルでもなかなか10,000rpm以上回るエンジンを搭載する車はありませんが、T.50は12,100rpmも回る自然吸気のV12エンジンを搭載しています。
グッドウッドパドックで初披露されたT.50の走りでその素晴らしいエンジン音とオンボード映像が公開されました。

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パガーニはハイブリッド化を行わずEVへと移行する事を決めていますが、電気自動車になる前に最後のマニュアルトランスミッションモデルを出すと数年前から噂されています。
オラチオパガーニによると詳細はまだ明らかにしていませんが、2022年第3四半期にウアイラの後継モデル、コードネームC10を発表します。
このパガーニC10はクーペとロードスターで限定280台～300台程度となりもう既に完売済みと言われています。

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ポルシェのプロモーションビデオでおそらく初めて他社製自動車が登場しそれが映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に登場するDMCデロリアンで話題です。

デロリアンがタイムスリップするためには1.21ジゴワット（ギガワット）の電力と88マイル(約時速142キロメートル)が必要ですがポルシェタイカンはアメリカとヨーロッパ市場で初めて1.21ギガワットを超えるDC急速充電に対応した充電ステーションがElectrifyAmericaとEuropeanIonity charging networkによって急速に普及しています。
これによりタイカンの充電時間がより短く、移動距離が増え電気自動車の弱点は解消されつつあります。

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ランボルギーニは2021年1月から9月までの顧客への納車台数を発表しました。
昨年の同時期と比べ6％近く増加し、V10、V12、SUV各モデルの販売台数は好調です。

ランボルギーニは今年初めに「最後のV12エンジンモデルを2車種発表する」と予告し、カウンタックLPI 800-4とアヴェンタドールウルティマエを発表しましたが、両モデルとも既に売り切れており2024年から全モデルでハイブリッド化が始まります。

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