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BENZ&McLaren:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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アクラポビッチ社からマクラーレンスポーツシリーズ用の超軽量エキゾーストが発売

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 スロベニア共和国のマフラーメーカーのアクラポビッチからマクラーレン570S/540C/570GT用の超軽量エキゾーストシステムが発売されました。
 アクラポビッチ・スリップオンライン・チタンエキゾーストシステムはノーマルマフラーと比べ44.5%重量が軽くなりハンドリング性能が向上すると共に、エンジン音も更に凶暴に変化します。

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ジャンル : 車・バイク

【21世紀に入って新しいパーツも登場】マクラーレンF1オーナー様には今後もスペアパーツを提供するのでご安心下さい

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 20世紀最高のスポーツカーとして歴史に名を刻んだマクラーレンF1。現在ではプレミアが付き今後一生10億円以下で入手する事が出来ない幻の車です。
 マクラーレンF1は1992年~1998年にかけて合計106台のみ作られた唯一無二の2ディヘドラルドア3シーターのスーパーカーで、現在問題になっているのが「スペアパーツの問題」で元々希少な車でほとんどのパーツが入手困難になっています。

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マクラーレン、新デザインディレクターにロバート・メルヴィル氏を任命

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 以前MP4-12Cから720S迄全てのデザインを手掛けたフランク・ステファンソンさんがBMW MINIに復帰か?と伝えましたが、本当のようです。
 マクラーレンの新しいデザインディレクターに決まったのは、マクラーレンCEOのアントニー・シェリフ氏に誘われ2009年に入社したデザイナーのロバート・メルヴィルさん。
 彼は2003年ジャガーランドローバーでレンジローバー・イヴォークの元となったLRXコンセプトのデザインを担当し、2006年にGMのシニアクリエイティブデザイナーでキャデラック・コンバーJを担当、彼はマクラーレン入社後すぐにMP4-12Cの設計にも加わっていました。

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メルセデスAMGプロジェクトONEの驚くべき技術仕様が明らかに

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 AMG50周年を迎えF1のエンジンをそのまま搭載するハイパーカー「AMGプロジェクトONE」
生産予定の275台(右ハンドル仕様は無し)は既に世界中のオーナーの元に行く事が決まっており完売。
AMGプロジェクトONEにはルイス・ハミルトンが運転していた2015年モデルのF1がベースとなり、1.6リッターV6エンジンに5つの電気モーターが搭載され合計1000馬力以上を発揮。

 V6エンジンは4,000 rpmでアイドリングし、驚くべき事に最大回転回数は13,500 rpm
カーボンモノコックシャシーとボディーを使用。AMGプロジェクトONEには重く壊れやすいデュアルクラッチの代わりに8スピードシングルクラッチギアボックスを使用します

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【正真正銘世界最速の公道モデル】マクラーレンP1LM、ニュルを6分43秒22で走破

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 昨年ニュルブルクリンクのタイムアタックにチャレンジすると発表されてからいつ正式なタイムが発表されるのか楽しみにしていましたが、ついにマクラーレンP1LMがニュルブルクリンク公道車最速の6分43秒22を記録しランボルギーニウラカンペルフォルマンテの持つ6分52秒01を打ち破りました。

 マクラーレンP1LMはトラック専用モデルのP1GTRをベースにエアジャッキなど排除し、強化プラスチック性窓の採用、チタン排気管、チタン製のボルトと固定具など使用し60キロ軽量化され40%空力性能を上げ、4.0LV8ツインターボエンジン+電気モーター1000馬力/1050Nmを発揮し、99オクタン燃料を使用します。

 究極のマクラーレンは世界限定5台のみ発売された正真正銘ニュルを世界一速く走る車です。
ランボルギーニウラカンペルフォルマンテはわずか2ヶ月で「ニュルNo.1」と言うアピールポイントを使えなくなりました。

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