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【鍵はハンドル】アストンマーティン・ヴァルカンのエンジンの掛け方が面倒臭すぎるwwwこんなん絶対わかんねーよ:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【鍵はハンドル】アストンマーティン・ヴァルカンのエンジンの掛け方が面倒臭すぎるwwwこんなん絶対わかんねーよ

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アストンマーティン製のレーシングカー、【ヴァルカン】
7.0LV12自然吸気エンジン800馬力 世界限定24台 価格は3億3000万円
サーキット専用モデルでGTEクラスを凌駕するスペックで日本ではまず見る機会がありませんが、ここまで詳細にヴァルカンを紹介している動画は世界で初めてです。




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内装は勿論エンジンなどヴァルカンの全てを動画で紹介しており、エアジャッキの様子も06:09あたりから公開されています。




アストンマーティンヴァルカンはレーシングカーなのでキーはステアリングになっております。
エンジンの掛け方はまず、センターコンソールの赤いキルスイッチを引き上げ、
sefdrfaewrfsewr53 (3)




ステアリング横のダイヤルをひとつ回し、
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ステアリング下にある赤いエンジンスタートボタンを押し燃料を送り、もう一度ダイヤルを回してからエンジンスタートボタンを押してエンジンが掛かります。(動画18:20~)
aefdsrfasdrfs.jpg
ヴァルカンのエンジンの掛け方なんて知っても役に立つ機会なんて一生ないけどな。
けど面白いよね。
ヴァルカンもDP100同様にGTSに収録されると思うけど早くこのレーシングカーをPS4で使ってみたいな

ちなみに公道を走る事が出来るケーニグセグもかなり特殊なエンジンの掛け方なのを知っていますか?


あなたが知らなかったアストンマーティン10の秘密


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

まあ、レーシングカーだしな

内装かっちょいい

ヘッドライトは?
ヘッドライトは同じなの?
 
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