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【塗装って意外と重いんだね】無塗装し軽量化されたポルシェ918スパイダーが販売:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【塗装って意外と重いんだね】無塗装し軽量化されたポルシェ918スパイダーが販売

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マットブラックと思いきや無塗装のポルシェ918スパイダー・ヴァイザッハパッケージが販売されています。
塗装無しの状態の車なんてかなり珍しいですが、塗料を塗らない事によって通常よりも6.3kg軽量化されています。

関係ないけど、メルセデスF1のカラーリング「シルバーアロー」と呼ばれる銀色が誕生したのは昔、レギュレーションの車重を1kgオーバーしてしまい、塗装を全て剥がし無塗装のアルミボディにしなんとか重量テストをパスした事から誕生したカラーです。
塗装を剥がすだけで6.3kgも軽量化出来るんですね~



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購入はこちら


因みにポルシェのキーは何故左側に挿す所があるのかと言うと、昔ルマン式スタートと呼ばれたドライバーが一斉にダッシュし車に乗り込むと言うルールがあり、いち早くスタート出来るよう設計され、現在もポルシェ全モデルに採用されています。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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航空機やと500kgくらい使うんやっけ?

No title

カッコいい!
シルバーとかよりカッコいい
引き締まった感じがする
濃いめの色にこのホイールもセンスいいね

サテン塗装みたいでカッコいい!

左側にあるキーの位置の話は初耳だなぁ

こういう車の小ネタの話を入れてくれる管理人さんとても面白い

No title

ルマン式スタートなんて黒歴史に持ち出す意味が本当に分からん。
1969年、GT40のジャッキーイクスが危険なルマン式スタートに抗議して、ゆっくり歩いて最下位からスタートした正にその時に、ポルシェ917で飛び出してった奴が1周目で事故って死亡。で、結局イクスが優勝・翌1970年限りでルマン式スタートは廃止。
ポルシェこそがルマン式スタートに終止符を打った戦犯だろ。どのツラ下げて伝統とか言ってんだ。
ポルシェオーナーは鍵穴配置見るたびに、亡くなったレーサーの追悼でもしてんのかね。

つーかキーレスぐらい付けろよ!w

No title

塗装塗ってないとなんか経年劣化早そうだな

※4の長文がわざわざキモい

日曜大工などで塗装をやった事があるなら実感できるよね

No title

当時も今もル・マンのマシンに鍵なんて無いだろ
鍵持ってマシンに駆け寄るレーサーを想像したら笑えるw

最近の頭悪い奴増えたよな
【ポルシェ917 鍵】 でggrks

鍵でさえ軽量化してるのもゆとりは分からんのか?

No title

※4
よく見ろキーレス付いてんだろw

キーレス
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