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BMWとアウディのレーザーライトやOLEDの技術が凄すぎる!これが普及すれば確実に事故は減る。:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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BMWとアウディのレーザーライトやOLEDの技術が凄すぎる!これが普及すれば確実に事故は減る。


BMW M4 Iconic Light
CES2015で初公開されたレーザーヘッドライトとOLEDテールライトを搭載したBMW M4アイコニックライト・コンセプトのデモが公開。

レーザーヘッドライトでは従来のハイビームより遠くを照らす事が可能でレーザーヘッドライトが車を感知し対向車や前方の車には直接ライトが当たらない様に。そして、車以外の障害物には逆にフォーカスを当てて夜間でも目視しやすくなっています。








対向車や前方の車には眩しく無い様にライトが直接当たらない
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2015-01-08_20h14_20.jpg



人や障害物には逆にライトを当てて素早く確認出来る様になっている
2015-01-08_20h14_44.jpg
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動画の後半ではアウディの燈火類のデモが見れます。


レーザーライトかなり凄いね
これが大衆車にまで普及すれば確実に夜間の事故は減ると思う。
今後は自律駆動車も登場する事によって事故や煽られたりの交通トラブルは劇的に減るでしょうね

犬が運転席に座って自動的に充電する未来。
電気自動車が今後増えていってガソリン車がどんどん減っていくと思うけど電気自動車が一般的に普及しだしたら中東のお金持ちが少なくなりガソリンスタンドがどんどん潰れて行く世界線も見えてくるな






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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

近未来的でかっこいいな

No title

真っ黒な服装の自転車対策にはなるな

これは早く低コスト化して普及するべきだね

No title

自動充電に自動運転ですか、まるで掃除機のルンバのようですね。
電気自動車は原子力発電所が夜間に発電した電力で充電することにより化石燃料の節約を目指す技術なので、
新規に原子力発電所を建てられなくなって これから数十年かけて今ある原子炉を使いながら
原発が純減していく日本では電気自動車は未来のない技術ですよ。
  しかし日産の親会社のある原発先進国ならば話は別だと思います、
ビル・ゲイツも原子力発電所(4sなど)に力を入れているので世界的には電気自動車も有望でしょう。

探せば大震災の時にTVで原子炉の解説をしていた大学教授の先生が
ビル・ゲイツの原子炉を詳しく紹介している動画が見れますよ。

No title

こういうアイデアは日本が世界に先んじて出してほしいわ
これってやはり軍事技術の転用なのかな

No title

意味不明
夜間の原発発電とは?
昼間は工場(商業施設含む)や一般家庭が
電力を使用するから負荷が高いので夜間と
言っているのか?
原子力は水力発電や火力発電ではないので
負荷は一定ですが...

電気自動車に完全に変わるかどうか疑問だが、
(充電時間や電池の問題)
水素自動車と供給(スタンド)が広まりつつあるので
これからの時代は FCV 等がスタンダードかな。



 
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