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フェラーリ最初のハイブリッドモデルは3ヶ月以内に発表:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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フェラーリ最初のハイブリッドモデルは3ヶ月以内に発表


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毎年ジュネーブモーターショーを華やかにさせるのはいつの時代もフェラーリです。
今年は488GTBの後継モデルとなるF8トリブートをジュネーブモーターショーでアンヴェールを行いました。

フェラーリはF8の他、年内にあと4つのNEWモデルを公開すると発表済みで、次は3ヶ月以内にラフェラーリと同じくハイブリッドモデルを発表する事がーケティング&コマーシャル部門最高責任者のエンリコ・ガリエラ氏から明らかになりました。


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やっぱフェラーリはいつの時代も最新モデルが一番カッコイイや。
見てよこのデザイン。458イタリアから488GTB、そしてF8トリブートと性能と共にデザインも大きく進化しています。
毎回必ず前の方が良かったと言う意見がありますが、ただ見慣れてないだけで、F8の後継モデルが今後登場したらF8の方が良かったと言い出します。

フェラーリのエンリコ・ガリエラ氏はF8トリブートが最後の非ハイブリッドV8モデルとは言えないが次はハイブリッドになるだろうともジュネーブモーターショーで答えています。
そしてフェラーリ最初のハイブリッド車は3ヶ月以内に発表される事も同時に明らかになり、既にV6ツインターボエンジンモデルを作ると発表済みなのでホンダNSXやアストンマーティンAM-RB003の様なV6ハイブリッドの新たなカテゴリーのフェラーリになりそうです。




フェラーリF8トリブートのエアロダイナミクス&パフォーマンス


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488GTBと比べ40kgも軽量化され空力特性は10%も向上しています。
ターボラグゼロを実現した新開発の3.9リッターV8ツインターボエンジンは720馬力、車重は1330kg

1975年に308GTBがデビュー後フェラーリのV8エンジンモデルは絶大な人気を誇り40年以上愛され続けてその名の通りV8フェラーリのトリビュートモデルとなります。

F8の次はV8ハイブリッドになりますが、更にハイパワーなフェラーリになる事は間違いないでしょう。
ところでF8 Tributoはトリビュートと表記した方が良いの?それともトリブート?
アバルト695トリブート・フェラーリがある以上トリビュートは違うんじゃないかと思ってるんやけど。


お前らから不評のフェラーリF8トリブートの実車を初公開!せーの!かっけえええええええ




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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710馬力じゃなくて720馬力じゃなかった?

No title

いや~、やっぱピニンファリーナじゃなくなってデザインダメになったわ。

No title

いやダサいよ

マクラーレンセナよりかっこいいならなんでもかっこいいから…

なんかグラセフに出てきそうなデザイン
もちろん悪い意味で

No title

発音としてはトリブートなんだろうけど、トリビュートの方が抵抗なく発音できるなぁ。
ディズニーをデズニーって言ってるみたい。

PV動画でエンジンサウンドが誇張してないのは評価出来る。
先代488からターボになると共にエンジンの外観・品質・出力そのどれもが更に磨きが掛かったが、サウンドだけが残念だ。
このPV動画でも、全く心が踊らず官能性のカケラも無い。国産車みたいな音。

F8めちゃくちゃカッケーんだよなぁ

カッチョエーやん。
実物見たい

Forzaさっさと出さないかな
こんだけ多くのモデルがでるとゲームが間に合わないね

※3
お前の車の方がダサいと思うよ。

No title

いやカッコ良くないし
所詮488のマイチェンだから
全然面白みがない

特にドアハンドルが488と同じでダサい


かっこいいかかっこよくないかは人それぞれ。

No title

まじで買えない人たちがダサいとかいうの恥ずかしくて悲しくない?
買えなくてもかっこいい!って憧れてる分には微笑ましいけどさ

とにかく目の印象が強いんだよ
アストンのミッドシップみたいなシンプルなのが好き

No title

買えなくてもカッコ良いものは褒めるけど
F8トリブートはダサい。それだけのこと

ダサい488を多少イジッてもダサいまま

↑お前の車よりはまだマシだろ。

No title


いや、どんな評価軸をもってしても
F8トリブートはダサい

No title


かっこいいと思ってる人もたくさんいるということを知ろうね。
 
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