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【こんな風になってんのね】2019ポルシェ911カレラをぶった切ってみた:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【こんな風になってんのね】2019ポルシェ911カレラをぶった切ってみた


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来年から納車が始まるフルモデルチェンジされた第8世代となるタイプ992型ポルシェ911カレラ。
後に登場するハイブリッドモデルにも対応した新プラットフォームを採用ししていますが、普段絶対に見る事が出来ない内部構造も絵やCGではなく実車で公開されています。


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911では初めて電動ブレーキブースターが採用され、電動ブレーキブースターは将来のハイブリッドバージョンやEVバージョンをも簡素化します。
992のブレーキシステムは前型と比べ41%軽量化した新しいペダルが採用され、ペダルのストローク距離を短縮し、より正確な応答を再現出来ます。

そして911の代名詞とも言われるRRレイアウトのエンジン配置はよく制御するため以前より6.6インチ前に取り付けられています。
ギアも7速から8速PDKへと上がり、新しいデュアルクラッチトランスミッションは800Nm以上のトルクにも対応しており将来登場する911ターボやRSモデルなどハイパフォーマンスモデルをより大きパワーを車輪に伝えます。


【超速報】8世代目となるポルシェ911が世界初公開



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

ぶった切ってないw
表現が間違いです。

No title

>992のブレーキシステムは前型と比べ41%軽量化した新しいペダルが採用され


軽量化されたのは「ブレーキシステム」じゃなくて「ペダル」かよ
1000gのペダルを600gに換えましたってか。わらた

お前らマクラーレンセナの時のコメント欄と言ってる事真逆でちょっとしたミスで叩きまくっててワロタw

やっぱ俺の言った通りだな


こういう風に言ってくる低次元の奴がいると思ったよw
俺の予想通りだ

No title

軽量化したのは実際にペダルなんでしょ
ミスでもなければ上げ足もとっていない

ブレーキシステムをいきなり40%も軽量化できるならば、現行型でも実施するにきまってる。
じゃなきゃ現行型のユーザーを軽視しすぎ
 
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