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【悲報】マツダ3(アクセラ)前を長くしすぎた結果、後部座席が絶望的に狭く視界が無くなってしまう。:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【悲報】マツダ3(アクセラ)前を長くしすぎた結果、後部座席が絶望的に狭く視界が無くなってしまう。


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※2+2シーターではありません。5ドアハッチバックの4シーターモデルです



ロサンゼルスオートショー2018で公開されたマツダ3(日本名アクセラ)
マツダではMハイブリッドと呼ばれるプリウスの様なストロングハイブリッドではなく、マイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルで重量を軽くした5ドアハッチバック車でロングノーズショートデッキなフォルムでデザインセンスはさすがマツダ。かなり高評価を受けています。






しかし前を長くしすぎた結果後部座席がご覧の結果に。
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ポルシェかな?
みんな忘れがちだけど日産GT-Rも一応4シーターなんだけどGT-Rよりも狭くねーか?
CR-Z思い出したわ




後部座席の狭さの他にもクーペスタイルを狙ってか後方視界も絶望的な悪さになるのではないかと言われています。
これ運転席からかなり見辛そうですがリアカメラは標準装備?
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ちなみに運転席からの視界w
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いやこれは小さい日本人向けの車だから後部座席はこれで正解なんだよ
だって日本人がデザインしてるんだぜ?
後方視界だってそんなもん慣れろや。
首の向き変えれば余裕で見れるから問題なし!



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

この車は先々代あたりから後部座席はこんな感じでしょ。
でもちょっとひどいかも。

No title

自称車好きが利便性廃してでもデザインした車売れって言ったんやろ
利便性のかけらもない欧州車は喜んで乗るんだから乗るやろ

No title

後部視界ならカメラでなんとかなるしなぁ

No title

バックミラーがスマートミラーになるんじゃないの?

No title

クーペより狭くない?

常に4人乗りと考えてないんじゃないかな。競合車の中でも若干所得があるシングルかカップルがマーケティング上のターゲットとか。
走行の9割は1人か2人で買物の荷物も積んで時々4人乗る。割り切ってスタイル優先っていう車があっても悪くないと思う。これがアルファロメオなら許されてるだろうし。

購買層が常に四人乗りするのを見越してないんでしょーよ、そんな奴はcx5とか買うやろな

No title

アクセラって元々ファミリア後継じゃなかったっけ?
実用性無視でニダ顔で外観優先にするからこうなっちゃうんだよなあ
マツダの株価下落が止まらない

No title

ちなみにセダンのアクセラは教習車で見かけることが一番多い気がするけど、そっちは後方視界とかどうだろ?

No title

彼の高身長を考慮しろよ

デザインに全振りするぐらいじゃないと日本メーカーの車はかっこよくないからしゃーなし

No title

後方視界と居住性を犠牲にした割にダルマみたいなずんぐりむっくり感なんですが。。。。

別に後方視界はどうでも良いし。4人乗るなら別の車に乗って行けばいい。
通勤に使うのに良いな。

デミオのフロントを伸ばしたってこと?

No title

マツダ擁護派だがこれはないwwwwwwww

No title

後ろはたまにしか使わない人が多いから色々考慮した結果、スタイル重視だね、そんな車が在って良かった。

信者湧いてて草

No title

リアのドアノブ使う頻度少ないはずだからピラーにブラックアウトさせてリアサイドの面を広く見せたらカッコいい
FF車をFRのプロポーションに意地でもしたいのかww

でっかいアルト

No title

コリアンデザインのメーカーじゃこんなもんww

展示の時は前席いっちゃん後ろまで下げてんちゃうの

No title

軽自動車の平均乗車人数が2人にすら満たない国でなにを言ってるんだね
割り切れずに中途半端なデザインになるよりはまだましだと思うし、後席に余裕がほしかったら違う車選べばよろし
 
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