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フォードGT AMG GT、458イタリア、カリフォルニアの共通点って知ってる?:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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フォードGT AMG GT、458イタリア、カリフォルニアの共通点って知ってる?


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フォードGT、メルセデスベンツSLS AMG、AMG GT、フェラーリカリフォルニア、458イタリアこの5台の共通点があります。
この5台にはドイツの企業ゲトラグ社製のトランスミッションが使用されています。

同じパーツを使用していますが勿論会社ごとに価格が全く違います。
どうせフェラーリが一番高くてボッタクリしてんだろ?と思いきやフォードが一番高いギアボックスを販売しています。


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こちらが各モデルのギア比。
ファーストギアは458イタリア以外同じ3.40で2速3速4速までは全車同じギア比です。


この5台にはゲドラグ社製7DCL750デュアルクラッチギアボックスを使用しています。これは、高トルク用途向けに設計されたトランスアクスルタイプのギアボックスです。最大9,500RPM迄対応し、最大750Nmのトルクまで扱うことができるので、フェラーリカリフォルニアや458だけでなく、AMG GTやSLSの様な高トルクのスーパーカーまで対応しています。

この数値を見るとフォードGTとメルセデスAMG GTはファーストからファイナルギアまで全く同じ数値なのでパーツの交換が可能です。
ですが価格は全く違います。
フォードの場合ギアボックスを購入すると370万円とメルセデスで購入した金額の約2倍の価格です。
ちなみにフェラーリで購入する場合は270万円と100万円もお安くなっています。

なのでもしフォードGTを購入してギアが壊れたらメーカーも同じでギア比も全く同じなメルセデスで購入する事を強くオススメします。
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ジャンル : 車・バイク

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エボXのトランスミッションがゲトラグだったな
壊れるって有名だったけど
安物掴まされたんか?

米1
SSTだったっけか。
あれもギヤが入らなくなるトラブルとか、いろいろ聞いたな…

ディアブロのヘッドライトを日産で買うと左右で15万円くらい、ランボルギーニ供給で買うと1つで40万円くらいだった。シールを上手く貼り直す必要があったけど。

No title

中身は一緒でもギアボックスの形は同じなのかな??

No title

ライトが付いている
 
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