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マクラーレンスピードテール走行シーン初公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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マクラーレンスピードテール走行シーン初公開


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先日マクラーレンテクノロジーセンターで実車が公開されたスピードテールの走行シーンが初めて公開されました。
まだ公式からエンジンの仕様などは発表されていませんが、セナと同じ4.0リッターV8ツインターボエンジンと電気モーターが搭載されていると思われます。
前輪に付いているターボファンの様なカーボン製ホイールエアロカバーはロールスロイスの様に動かない仕様なのも分かります。





スピードテールの車体はロングテールな事もありボンネットの他にもリアハッチにも荷物を収納出来るスペースがあるんですが、
バッテリーとモーターは車体のどこにあるんだろう?

あとフレキシブルカーボンファイバーを使ったアクティブ・リア・エルロンはホント不思議な動きだよな~
柔らかいのかな?硬いのかな?触ってみたいわ~
ワイの予想ではブニブニしてるんじゃないかって勝手に思ってる。


マクラーレンの驚くべき新技術にはプラスチックの様に柔軟に曲がるカーボンを採用



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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セナみたいなゴテゴテと足し算で作ったデザインじゃないだけマシだけど
720ベースだからやっぱ限界あるわな

No title

F1もそうだけど、どうもこのセンターポジションの三人乗りというのがトゥクトゥクの運転手みたいで違和感あるんですよねぇ。

横から見なきゃ最高にカッコイイから実物みたいわ

No title

俺にはこの車の存在意義がわからん。
スーパーカーなのに女が斜め後ろに座るんだぜ。

違う、スーパーカーなのに3人乗れると考えるんだ。

No title

「両手に花」ができる。それだけで十分価値があるやろ。

結局P1が一番見た目良い。以上。

No title


どれがかっこいいと思うかは人それぞれ。以上。

なんていうか、両生類っぽい。

なんというか、両生類。
 
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