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ランボルギーニウラカンフェイスリフトのデザインはこうだ ほか:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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ランボルギーニウラカンフェイスリフトのデザインはこうだ ほか


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来年デビューする予定の2020年ランボルギーニウラカンの予想レンダリング画像が公開されています。
既に発見済みの偽装車両からデザインされているので完成度はかなり高いと思いますし、先日公開されたばかりのアウディR8とも似ていますね。



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こうやって工程を見るとフロントデザインはかなり近いような気がします。
それにフロントダクトも2019年仕様のアウディR8ソックリですね。
2020年モデルのウラカンにはペルフォルマンテと同じマフラーエンドとチェンテナリオに搭載されているタッチパネル式のデジタルスクリーンが搭載されるのが判明しています。
おそらくこのフェイスリフトモデルで2014年から登場したウラカンもこのフェイスリフトモデルをベースにあと1回2回ほど軽量化したハイパフォーマンスモデルを出して時期V10ハイブリッドモデルへとバトンタッチすると思われます。


チェンテナリオの内装を持ったウラカンスパイダーが目撃




カラフルな7台のランボルギーニウルスがアイスランドを旅

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2日間で約900kmを走行したウルス。
この冒険は南西アイスランドからスタートし有名なブルーラグーンなど神秘的な地をオンロードの他オフロードまで様々な路面に対応した走行モードを持つウルスで走りました。

ちなみにウルスにはオンロード用のSTRADA・SPORT・CORSAの他にオフロード用のNEVE(滑りやすい路面を安全に走行)TERRA(砂漠じゃ砂利道に特化した走行)SABBIA(砂地や砂丘に特化した走行)の他ドライバーがカスタマイズ出来るEGOモードを搭載したANIMAコントロールシステムを搭載しています。



アヴェンタドールなど最新のファクトリーの内情





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