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モリゾウがニュルブルクリンクにて新型スープラでレースデビュー!インテリアも公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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モリゾウがニュルブルクリンクにて新型スープラでレースデビュー!インテリアも公開


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先日レーシングタイプのトヨタスープラA90が目撃されていましたが、先週末にドイツニュルブルクリンクで行われたVLN選手権ROUND9のSP8Tクラスにトヨタ自動車の豊田章男社長ことモリゾウ選手とスープラがレースに初参加しました。

レースデビューするにあたって今までがっちり隠されていたインテリアの一部が公開されました。



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以前リークされたパーツリストと同じデザインのエンジンカバーやインテリアにはBMW Z4には無かったカップホルダーが付いていますね。

タイヤやホイールなど足回りの他ロールケージとかカーボン製ドア等はレース用の特別仕様ですが、これはレース用で市販車ではおそらく採用されません。
エンジンもZ4と同じ3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジンが搭載されているのが分かり、A80スープラのエンジンに載せ替えも出来る設計だと言われています。


スープラが参加したSP8Tクラスには他にもBMW M235iレーシングカップが参加しスープラのベストタイムは9分28秒164。
M235iレーシングカップよりも速いタイムを記録しましたがほぼ市販車なのでクラス2位、総合116位で終えました。

来年1月のデトロイトモーターショー2019でデビューするスープラがまずニュルブルクリンクのレースでデビューするのは異例でトヨタがスープラで今後レースに参戦する事を示唆しています。
デトロイトモーターショーではレーシングモデルの同時公開も期待されます。

それにしても世界一の自動車企業でもあるトヨタの社長がニュルブルクリンクのレースに参戦するとか凄いよね。
同じくレースに参戦している社長にはアストンマーティンのアンディーパーマーCEOが居るけど社長自ら自社の車でレースに参戦するくらいなんだから車のクオリティは妥協しない性能なんでしょうね。
スープラの成功はほぼ約束された勝利でしょう。


公道モデルとは異なるトヨタスープラGRバージョンが初めて目撃



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

おぉ、カッコいいね

No title

iDriveも空調コントローラーもシフトノブもBMWのパーツそのものなんだな。。。
いや、トヨタが作るよりマシな気もするけどさ。。

もう少し差別化されるんのかと思ってた。

うわー、本当に楽しみです!
あとは価格だけ…

モリゾーすきだけどトヨタ車あんまりすきじゃない

No title

モリゾウカッコええ~。

No title

成功の定義とは何ぞや?

No title

かっこいい!

No title

最近のエンジンはエンジンカバーがないとごちゃごちゃしてるね。
あまりかっこいいエンジンではないね。

No title

もりぞう 仕事しろ

シフトノブ、もうちょい何とかならんのかねぇ…
BMW色残すって契約でもあるのか?

No title

↑↑
お前より仕事してるよwww

シフトノブまんまBMWでわろた

エンジンルーム焼きそば配線だな。

貧乏人は粗探しに必死だな

No title

お前らが満足する車ってアヴェンタドールみたいな見た目で400万円で出せって言ってるようなもん

ほんとそれな。

然り気無くiDriveが付いててクールだね。

いつも読んでて思うんだけど、ほんと文章書くの下手だよな

No title


君は幼稚だね。
 
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