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アストンマーティンヴァルキリー量産版のデザインが判明。ホイールがなんかキモい:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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アストンマーティンヴァルキリー量産版のデザインが判明。ホイールがなんかキモい


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先日ロンドン市場に上場した際にエンジン音のみ公開されたアストンマーティン初のハイパーカー「ヴァルキリー」
イギリスにて購入者を招待してのコンフィギュレーションにてヴァルキリーのプロダクトデザインと思われるデザインが公開されています。

今回でホイールデザインが判明し、ルーフ部分にはより大型化されたエアインテークが付いており、日本では合法なサイドミラーは無くなりカメラ化されているのが分かります。


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AM-RB001コンセプト発表時にはF1マシンみたいに本当にこんな下スカスカな車が出るの?って思ってたけどやはり市販時には大きくデザインが変わっていますね。
けど、製品版ヴァルキリーのフロントも相当アグレッシブなデザインになっています。
ヴァルキリーもAMG ONEと同じくF1マシンの技術が使われている事からDRSシステムも搭載されている事が予想出来ます。

アストンマーティンヴァルキリーには史上最も強力なV12自然吸気エンジンを搭載し1000馬力以上のパワーを発揮するハイパーカーで、150台の公道モデルと25台のサーキット専用モデルが存在します。

先程公開されたマクラーレンスピードテールもそうですが次世代ハイパーカーもいよいよ来年から納車が続々と始まります。



マクラーレンスピードテール10月26日21時にデビュー決定


株式上場記念に史上最も強力なV12エンジンを搭載したアストンマーティンヴァルキリーのサウンド初公開



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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だいぶトーンダウンしちゃった
異形感は無くなった

悪くはないけど、登場までに時間かかり過ぎてスペックもそんなに目新しくなくなってきましたね…

コンセプトと比べてデザイン劣化しすぎてなんか普通。

XJ220っぽい

見切れてるのは前澤さん?

スペック目新しくないって正気?

※2
君の車のスペックは?

デザイン劣化してないだろ。
ニューイがスペックをどう決めたのか忘れたのかな?

No title

いや超絶劣化やんけ
だったならなんでコンセプトと違うんだよ?
進化したって言うの?

No title

肝心のグランドエフェクト部分のデザインはコンセプトとあまり変わり無いかより進化しているよ。
ハニカム状のホイールは新鮮なデザインだけど、カーボン製なんだろうか?

No title

スペックも劣化してそうだけどね。
車重と馬力が同じなのか疑問だわ。

※9
進化したって言う人もいるだろう。
感じ方は人それぞれだよ。

なんかやべーやつ湧いてるな

フロントがカナード付けまくりました感出ちゃったなあ

No title

↑↑
お前もやべーよ。

ワクワク感は確かに減った

No title

ぱっと見はフロントウィングが増えて
サイドのアンダーにスプリッターみたいのが追加
エアインテークダクトが追加
進化じゃない?
1つの角度からだけじゃ分からない

「ふかん」から見たから分からないだけで、床下はコンセプトデザインの様にスカスカだろ。
あとハニカムデザインのホイールもディスクカバーを被せたらコンセプトのままになる。

コンセプトに比べどこが劣化したのか教えて欲しいくらいだよ(笑)

マンホールの蓋みたいなホイール
 
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