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アウディがチンタラやってる中レクサスが世界で初めてデジタルアウターミラーを10月から発売:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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アウディがチンタラやってる中レクサスが世界で初めてデジタルアウターミラーを10月から発売


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レクサスから初めてサイドミラーがカメラ化された新システム「デジタルアウターミラー」が世界で初めて発売されます。
こちらは日本市場向けの新型車レクサスESに搭載されるシステムで2017年6月から国土交通省が世界に先駆けミラーレス車で公道が走れる様に法改正が行われました。

通常のサイドミラーと異なりカメラとモニターで代用する事で死角が無くなり、安全性が上がり、空気抵抗も減る為燃費向上にも繋がりデメリットが全く無い技術でこれから世界中で使用出来る様になります。



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10年ほど前からこのカメラ型サイドミラー車はコンセプトカーでよく見られていましたが、いよいよ10月から世界に先駆けレクサスESで使用可能になりますね!
元々アウディが来年から発売する予定のアウディe-tronで世界で初めてバーチャルミラーを発売する予定でしたが、トヨタに先越されちゃいましたね。

毎回思うんだけどやっぱりこの出っ張りは必要なの?理想はフェラーリFXXやアストンマーティンヴァルキリーみたいな出っ張りの無いカメラなんだけど。
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とにかくこのカメラが解禁された事で横幅が広いランボルギーニなど視界が最悪なスーパーカーには特に恩恵が受けられますので次期V12モデルではこういった技術がオプションで提供されるでしょう。


アウディe-tronのバーチャルミラーがめっちゃいい感じ  馬鹿「壊れたらどうすんの?」





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

せっかくのデジタリミラーなのはいいが、内装のモニターが取ってつけた感MAXでうざすぎないか?

あと、軽自動車とかで後付けが流行りそう。

No title

流石トヨタ!
モニターがダサいw

No title

カメラの位置と形状がクソダサい‥。

モニター直付けwwww
なんでアウディみたいにドアパネルと一体化出来ないんだ?

モニターダサすぎ!って思ったらもう書かれてた。
でも先頭切るのは大事だよね。次はもう少しかっこ良いやつお願いします。

No title

現行モデルに後付け設定だからな…
新型モデルに期待…

これ業界に暗黙の了解があるんだよ。日本の新しい認証はまずトヨタが取るって。トヨタが発売したあとはマイチェンとかモデルチェンジでけっこう出てくるよ。

No title

広角レンズでカメラもっと小さく車体に寄せて、画像処理で元に戻すってできないかな?

No title

バックカメラがたまに映像来なくて何も写らない時あるんだけど、こういうのもそういった不具合が一切起きない保証がないとダメじゃね?

No title

デメリットが全くないとか言ってるけど、確かに万が一故障とかしたら運転すらできないんじゃない?

これなら現行のミラーでいいじゃん。でっぱりをなくせよ。

No title

過渡期な形状だね

車体から離さないと側面後方、下方がよく見えないんだよ

No title

カメラやモニター壊れたらどうすんだよ?
危なくない?

No title

↑そんな事言ってたらなにもできなくなるんだが?

故障が無いくらい熟成した技術なら安心だけど所詮ただのカメラだからそうそう壊れないでしょ。ミラーでもぶつけたら見えないわけだし。
ただ映像で奥行きを正確に読むのって難しいから俺はいらない。鏡がいい。

ハイパーカーのカメラが飛び出てないのはフェンダーそのものが出ていてキャビンが邪魔にならないから。セダンにつけたら視野の問題で仕方ないでしょ。内装も、日本以外では認可されてないのでまだ埋め込めない。

No title

LSにつける予定だったのにだいぶ遅れたねぇ

No title

おお~ズームも出来るのか!こりゃすごい

ちんk…エリンギが生えてて可愛いですね(真顔)

No title

もう少し内装に溶け込むデザインにできなかったのか・・・

やっぱりモニターおかしいよなあ。トヨタってデザイナーや人間工学の専門家いないのかな

アホか。そんな事もわからんか。

No title

ドアミラーでなくフェンダーミラーの位置にカメラつけたらいいのに
 
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