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マクラーレンF1のゴードン・マレーが車重を最大50%も軽くする新技術を発表!自動車の歴史が大きく変わるぞ……:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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マクラーレンF1のゴードン・マレーが車重を最大50%も軽くする新技術を発表!自動車の歴史が大きく変わるぞ……


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マクラーレンF1やSLRマクラーレンを設計し、最近ではTVRグリフィスなど設計した天才ゴードン・マレーが信じられない新技術を発表しました。
iStream Superlightと呼ばれる新技術を使ったシャシーが公開され、最大で50%も車重を減らす事が出来る自動車の歴史を大きく変化させる技術を発表しました。
このiStream Superlightは全ての車両に流用する事が可能で、重量が重くなってしまうハイブリッド車や電気自動車にとって燃費や走行性能が大きく向上出来る技術になります。



以下ガバガバ機械和訳
新しいプロセスは、より大きな安全性、低排出ガス、取扱いの改善、耐久性の向上を提供する軽量構造の車両性能の新時代を導くことを約束します。新しいイノベーションは、スタンピングメタルボディに比べて重量を最大50%削減するだけでなく、プラットフォームの柔軟性を新たなレベルで提供します。

iStream Superlightシャーシのモジュラー性により、スポーツカーや超高効率電気シティカーからSUVや軽商用車まで、すべての車両セグメントに対応することができます。この適応可能なフォーミュラーは、各モデルのバリアントに対する高い設備投資と個々のシャーシ設計の必要性を避けることにより、製造業者にとってコスト効率を保証します。

ゴードン・マレー教授は、次のように述べています。「新しいiStream Superlightの車両製造アプローチは、世界の自動車産業にとってパラダイムシフトのイノベーションです。これは、今後数十年で最も軽量なシャーシ技術を提供する画期的な製品です。Gordon Murray Designチームは、世界のメーカーが車のパフォーマンスと効率を劇的に向上させるために、ユニークで適応性があり費用効果の高い方法を作り出しました。

「iStream Superlight」は、ほとんどの量産車の生産に使用されるスタンピングされた金属の代わりに、シンプルな高強度アルミニウム薄肉管状フレームとハニカムリサイクルカーボン複合シャーシパネルを採用しています。その軽量設計は、新しいレベルの剛性、耐久性およびプラットフォームの柔軟性を達成しながら、打抜き金属の重量の最大50%を提供するボディイン白構造を提供します。

iStream Superlightの主な利点**:

従来のスタンプ鋼BIWよりも50%節約
耐食性がコーティング鋼を超えている
低重量アルミニウムフレームは、スタンピングされた鋼と比較して、費用中性のBIWを提供することができます
より効率的なフレーム剛性が炭素iPanelsの使用を介してアルミニウム部に対して達成®
iStream軽量シート

Gordon Murray Designは、iStreamシャーシと同じ革新的な素材、技術、技術を使用したiStream軽量シートの新しいシートイノベーションを発表しました。

この新開発のシートは、ガラスまたはリサイクルされた炭素繊維複合材と管状のフレームを組み込んで、重量を大幅に節約します。典型的な車両シートと比較して、iStream軽量シートは最大30%の軽量化を実現します。iStream軽量シートは、すべてのタイプの乗用車に合わせて設計できます。

この設計は乗用車の軽量化を目的としていますが、新しい座席は他の旅客輸送セクターに利益をもたらす可能性があります。航空宇宙から鉄道まで、特許取得済みの設計は、軽量で工具費が低い新しいレベルを実現します。

*** iStream軽量シートの主な利点:

従来のモダンな座席と比較して30%の軽量化
iStream軽量複合構造(ガラスまたはカーボン)
完全な4方向調整と折り畳みフラットモード
http://www.gordonmurraydesign.com/news-articles/new-gordon-murray-design-technology-cuts-vehicle-body-weight-in-half.html

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ゴードン・マレーが発表したiStream Superlightはアルミフレームとカーボンを合わせた今まででもありそうだったシャシーですが
最大50%も軽く出来るのはスーパーカーにとっても大きな利点ですね。
同じ技術を使ったシートも公開されていますが、こちらも徹底的に軽量化されています。
ゴードン・マレーはTVRグリフィス開発後に自身の自動車会社ゴードン・マレー・オートモーティブを設立し、
iStream Superlightを採用した最初の量産車「T.43」が発売される事がアナウンスされました。
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1.5リッター3気筒ターボエンジンを採用し220馬力、6速マニュアルトランスミッションで車重850kg
今日から(日本時間夜)開催されるLow Carbon Vehicle Event 2018にて初公開されます。


マクラーレンF1のデザイナーが新たな自動車ブランド「ゴードン・マレー オートモーティブ」を設立


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

50%値上がりしそう

No title

軽くし過ぎると空気抵抗の影響が大きくなるけど・・・

No title

完成車そんなに軽くなくね?

No title

何年も前から見覚えがあるんだが??
何が変わったん!?

5年前の東京モーターショーで、ヤマハブースに展示されていた物の発展型かな?
市販車になれば良いのに。

No title

なお価格
 
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