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ブガッティディーヴォ実車初公開 せーっの!:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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ブガッティディーヴォ実車初公開 せーっの!


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日本時間深夜に公開されたばかりの新モデル「ブガッティディーヴォ」
シロンをベースに速さを犠牲に(それでも380km/h出る)ダウンフォース性能を上げコーナーリングマシンとしてデビューしました。
世界限定40台で価格は6億以上もします。
ナルド・サーキットではシロンよりも8秒も速いそうですが、そもそものラップタイムが公表されていないので他のスーパーカーやGT3マシンなどと比べてどれ位のタイムなのかは不明です。



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シロンの派生モデルとしてデビューしたディーヴォ。
スペック等はHyper Car Newsで詳しく紹介してあります。
デザインは辛口評価のお前らから見てどうなの?やっぱり「だっせー」なの?
インテリアはブガッティビジョングランツーリスモみたいな全面モニターになるのかと思ったけど違いましたね。
シロンと比べ軽量化したとは言えわずか35kgダイエットの1961kgとディーヴォもかなりヘビィ級のハイパーカーになります。
この辺の車重はフェラーリやマクラーレンでは絶対にNGな基準ですがブガッティではこれでも軽い部類に入るんでしょう。

次はいよいよ出さないと言っていたシロンロードスターですね。

【定価6億4600万円だが完売済み】ブガッティ ディーヴォ 世界初公開


【嘘くせー、なーんか嘘くせー】ブガッティ シロン、ヴェイロンの様なワンオフモデルは出さない!

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

シロンよりは好きなデザイン

これかなりかっこいいんじゃね
デブ感が消えてハイパーカーらしくて好き

リアはアストンみたいでカッコイイがフロントがダメ

ブガッティでカッコ悪いって思える車種がねーな。

なんで日本車はあんなに叩かれるのに白人が作った車は賞賛されるのか?

No title

ブガッティでカッコ良いって思える車種がねーな。

痩せた?って言われるレベルやね
でもシロンよりスッキリしてて好き

No title

6億ってマ?

※3
お前の車のフロントよりはマシだと思う

No title

マフラーエンドがださい

辛口評論家のお前らは自分の車もダッセーって思ってるんだろうなwww

シロンにしろ、これにしろ、ヴェイロン超える「おーっ!」ってものがないかなぁ…

No title

シャークフィン以外は良いと思う。

※11
軽自動車は世界一かっこいいだろ!いい加減にしろ!

いやーこれはFXX Kですわ


辛口評論家のお前らの心の声だなww

なんか違う感
シロンとそこまで変わらないというか
シロンは好きなんだけど値段が倍も違うのかなという印象
ケーニグセグと正面から戦った方がブガッティらしいかな

No title

顧客にすら入らんやつにダメとか言われてもブガッティやオーナーはノーダメージ

買えない奴らのダメ出しなんて無意味ww

シロンの灯火類はカッコええやんけ
まぁ10年以内に特注じゃない10億のモデルが出るんだろうなー
ハイパーカーもスーパーカーも価格のインフレ具合が凄い

No title

ランボルギーニのほうが上

No title

ランボのオーナーのほとんどがシロンの審査に通らないけどなw

シロンって売れ残ってるのに審査あるの?
支払い能力の証明だけじゃなかったっけか?

 

飽きないデザインなのは間違いない。
どっちが好きかと言われるとシロンだけど決して悪くない

かっこいいんだけど、最高速は下がるし、サーキットのタイムは非公開だし、なんのために6億出すのかちょっと価値が見出せない…

No title

どれほど速くても450キロ出せる場所もない直線番長なシロンより
コーナーリングも考えられたディーヴォのほうがいいと思うけどな

6億だせるレベルの人なら450km出すために飛行場とか高速とか貸し切りにできんじゃね?(適当
 
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