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DBSスーパーレジェーラヴォランテがニュルでテスト:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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DBSスーパーレジェーラヴォランテがニュルでテスト


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デビュー前の5月頃から既に目撃されていたアストンマーティンDBSスーパーレジェーラのオープンモデル「DBSスーパーレジェーラヴォランテ】がニュルブルクリンクテスト走行が開始されました。
勿論エンジンスペックはDBSスーパーレジェーラクーペと変更はありませんが電動ソフトトップになる分重量が100kg前後上がると思われます。
アストンマーティンの新V12モデルのオープンカー(ヴォランテ)は何気にDBSスーパーレジェーラが初めてになります。



おそらくDB11ヴォランテと同じく静音設計の電動ソフトトップは14秒で開き16秒で閉じるでしょうね。
DB11ヴォランテの車重は1870kgでしたが、エンジンはV8エンジンとなっていました。
DBSスーパーレジェーラクーペの車重は1693kgだったので+100kg前後増加しそうです。

フェラーリ812スーパーファストはまだオープンモデルを出していませんので貴重なV12エンジンのFR駆動のコンバーチブルになるDBSスーパーレジェーラヴォランテは来年のパリモーターショーでデビューする事が予想されます。
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DBSスーパーレジェーラはフロントもカッコイイんだけどリアがDB11と完全にデザインが違い最高なんだよね。
何気にリアにエンブレムじゃなくてASTONMRTINのロゴが入ったのってDBSスーパーレジェーラが初めてじゃないか?
DBSスーパーレジェーラはDB11と同じくAMRモデルも今後登場する事がアナウンスされています。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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アストンのヴォランテはええぞ!ええぞ!

DB9ヴォランテ 「お?」 
DBSヴォランテ 「まてい!」
ヴァンキッシュヴォランテ 「俺らを忘れてるゾ」
v12ターボの間違いだろ?

ここは故意にやってるよ。
間違いが数が多すぎる。
 
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