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ベクター・モーターズ、10リッターV8エンジン2000馬力の車を開発する為にプロトタイプを4億で売るわ:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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ベクター・モーターズ、10リッターV8エンジン2000馬力の車を開発する為にプロトタイプを4億で売るわ


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80年代に登場したカリフォルニアのスーパーカーメーカーでかつてベクターW8を発表していたベクターモーターズは約30年ぶりの新モデル「ベクターWX8」の開発を発表し、開発費回収の為1993年に公開された映画ライジングサンにも登場しジュネーブモーターショー1992に展示されたプロトタイプ、ベクターWX3クーペとロードスターを3億8000万円で販売開始しました。


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ベクターWX8のエンジンスペックは10リッターV8ツインターボエンジンを搭載し2000馬力以上。
世界で最も強力なV8エンジンになる見込みです。
海洋、航空、航空宇宙技術を設計および建設に組み込む世界で唯一の車で世界初のハイパフォーマンス・ロード・ビークル(HPRV)です。
最終仕様はヘネシーヴェノムF5と同じく300mph、(482km/h)
最終版では外観や仕様が変わることがあります。




そして開発費を稼ぐ為にジュネーブモーターショー1992で展示されていたプロトタイプベクターWX3クーペとロードスターが3億8000万円で販売。
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これは世界で初めて1000馬力対応のV8エンジンを搭載しツインターボチャージエンジンとシーケンシャルシフトを初めて採用したモデルでした。
90年代のスーパーカーではフェラーリやランボルギーニなんぞ雑魚扱いで当時は世界最速のスーパーカーとして389km/hを記録しています。


新たに開発するハイパーカー、ベクターWX8は複数エンジンラインナップがあり、
7.8リッターV8スーパーチャージドエンジン1250馬力
7.8リッターV8自然吸気エンジン750馬力
10リッターツインスーパーチャージドエンジン+クワッドローターモーター1450馬力の4タイプが計画されています。

このとんでもスペックのハイパーカーもベクターWX3クーペプロトタイプとWX3ロードスタープロトタイプが約4億円で売れないと作れません。


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ジャンル : 車・バイク

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テニスプレーヤーのアンドレ・アガシがW8買って、しょっちゅう壊れて乗れねえョ!車返すから金返せ‼︎ってブチ切れたの思い出したわ

アメリカのスーパーカーメーカーはぶち上げる目標は凄いし作る能力もあるけど
資金繰りに苦労してる間に時代遅れになってくんだよなぁ
トゥアタラとかコンセプトから10年近くなってからようやく市販が見えてきたし
ヴェノムF5も市販はいつになるやら

GT2のアレか
まだ会社あったんだね

w8は内装も凝ってた(当時としては)
あの頃はエドニスやらチゼータやら面白いメーカーが、多かった印象なんだよな
生き残ったのはパガーニぐらいだけど

No title

その速度域でタイヤ回すだけ無駄、プロペラ回した方が速いよ。

まだあったんか…
GT2でワイガードベクターW8乗ってたけど
パワーはあるけど、まあ、曲がらない車だったわ
アメ車らしいっちゃらしい車だったな

ベクターって始めたのは確か70年代だよな
それで実際結局作った車は10台位?
しぶとく諦めない所は凄いと思います

W8のスタイルが好きでレアな1/18のモデルカーを何とか入手した
今のランボに連なる中2デザインのはしりだな

このWX8って既に時代後れ感が…

M12として販売されてたのにデザイン使い回し?

デザインが20年前

1.0リッターじゃないのか

果たして、仮に2台売れても、開発費は足りるのか
 
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