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フェラーリからタルガトップモデルの特許を取得:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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フェラーリからタルガトップモデルの特許を取得


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フェラーリは欧州特許庁にタルガトップの特許出願している事が分かりました。
現在のフェラーリのV8モデルでは458イタリア以降ハードトップのオープンモデルが主流でF355でタルガトップモデルは最後になっています。
この特許画像はF430なのでおそらく次期V8モデルではタルガトップモデルが設定される可能性があります。


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タルガトップモデルの良い所はなんと言っても軽量化です。
通常オープンモデルでは電動式のソフトトップとハードトップがほとんどでこれにすると重量がどうしても上がり、クーペモデルと比べ若干走行性能が落ちます。
現在フェラーリ製タルガトップはラフェラーリアペルタやJ50が存在しますがもしかしたら488GTSが出るかもしれませんし、488ピスタのオープンモデルはタルガトップになるのかもしれません。



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360モデナ、F430、458イタリアでは廃止されていたV8エンジンのタルガトップモデル復活はありえるかも?
これなら再び透明エンジンフードにも出来るよねたぶん。




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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タルガトップの欠点はオープンカー感に欠けるところ
スタイルと開放感のいいとこ取りなんだけど惜しいんだよなぁ
でも488ピスタのタルガトップとか絶対かっこいいに決まってるわ
 
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