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ランボルギーニアヴェンタドールSVJとポルシェ911 GT2 RSの走りの違い:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ランボルギーニアヴェンタドールSVJとポルシェ911 GT2 RSの走りの違い


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2013年にニュルブルクリンクを初めて量産車で7分以下の6分57秒で走ったポルシェ918スパイダー。
その2年後ランボルギーニがアヴェンタドールLP750-4SVで同社初の7分切りの6分59秒73で走り、
2017年にはウラカンペルフォルマンテで量産車最速の6分52秒2を記録しました。
そのわずか2ヶ月後にE3で発表されたポルシェ911 GT2 RSが6分47秒3でランボルギーニの記録を即破壊しニュルの王になりました。

ランボルギーニは来月デビューするアヴェンタドールSVJでニュルブルクリンク北コースを6分44秒97で走り王座奪還したばかりです。
911 GT2 RSと比べ2.3秒も大幅に速く走るアヴェンタドールSVJとポルシェ911 GT2 RSとの比較動画が公開。
この2台はどんな走りの違いが出るのか?








ポルシェ911 GT2 RSヴァイザッハパッケージ
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・3.8リッターツインターボフラット6エンジン700馬力/750Nm
・車重1470kg(ヴァイザッハパッケージで-30kg軽量化可能)
・0-100km/h 2.8秒
・トップスピード 340km/h
・パワーウエイトレシオ 2,85kg/馬力



ランボルギーニ アヴェンタドール スーパーヴェローチェ イオタ(SVJ)
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・6.5リッターV12自然吸気エンジン770馬力/720Nm
・車重1525kg
・0-100km不明
・トップスピード不明
・パワーウェイトレシオ 1,98kg/馬力

アヴェンタドールSVJはALA2.0を採用した新しいエアロパーツでダウンフォース性能は最大で490kgも発生させるみたいですね。
ノルドシュライフェの2秒差って相当だからね。かなり距離が空いています。

まぁこの記録もマクラーレンセナや6分11秒台を狙うAMGプロジェクトONE、そしてポルシェ919ハイブリッドEVOよりも速く走れると言われるアストンマーティンヴァルキリーなど多数のハイパーカーが控えているのですぐアヴェンタドールSVJの記録は更新されるでしょう。
そしてR36型日産GT-Rが世界最速記録を必ず更新すると信者は信じていますしワイも期待している。


日産が宣言 「次期GT-Rは世界で最も速いスポーツカーになる」これはニュルの王者になるな





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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GT2のパワーウエイトレシオがなぁ。
合ってるかなぁ。

管理人のGTR煽りほんとすき

No title

R35の速さは本当だけどセールスではポルシェ ランボに遠く及ばない
日産はスーパーカーの売り方を考えたほうがいい

GTR信者はニュルのコースがタイムアタックし易く改修されたから7分以下は余裕って事らしい


あたまお花畑かよ

オンボード動画も未だ出してないGTRの速さが本物ってのも結構お花畑だよな

GTRのオンボード映像公開されてるじゃん

No title

ニュルで2.3秒って比較にならない。

No title

36なら7分切りワンチャンあるがトップは無理
GTRを5000万くらいで売るつもりなら別だが
35で7分切りも無理
10年近く前の車に過剰な期待をするな

途中まで若干ポルシェが先行してたのにグイグイ離されだしてるな

No title

919 Hybrid Evoのオンボード見ればわかるがGT2RSはトップスピードが低すぎる
919は驚異の加速もすごいが369kmでノルドシュライフェを駆け抜けられるからタイム短縮できるわけで

No title

コーナーはポルシェの方が攻めやすい分速そうだけど全開区間ではランボが速いのね

NISMOトップグレードでも価格3000万は超えないだろうし、トップタイムは厳しそう
素GTRで7分切ったら凄いと思う
 
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