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マクラーレンから新事業計画Track25発表。2025年迄に全車ハイブリッド化、P1の後継モデルも発売決定:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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マクラーレンから新事業計画Track25発表。2025年迄に全車ハイブリッド化、P1の後継モデルも発売決定

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マクラーレンはジュネーブモータショー2016で2022年迄の事業計画としてTrack22を発表し、
現在迄に15台中、第5の新型車【マクラーレン600LT】をデビューさせたばかりですが、
新たに2025年迄の事業計画Track25をグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2018で発表しました。

新たな計画Track25では下記の事が2025年迄に予定されています。


・2025年迄に18車種の新モデルを発表&発売

・新たな計画では2025年迄にスポーツシリーズ、スーパーシリーズ全車完全にハイブリッド化する事が決定。

・マクラーレンF1の後継モデル「ハイパーGT(BP23)」とは別にP1の後継モデルがアルティメットシリーズで発売決定。

・スポーツシリーズとスーパーシリーズは年間6000台生産出来る様に施設と人材に投資

・経済成長が評価されている新しい小売市場に参入

・ドライビングスキル拡張の為オーグメンテーションテクノロジーへの投資

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マクラーレンオートモーティブ創業15年目にとうとうハイブリッドに完全移行する事が決定か。

マクラーレンは5年前に世界初のガソリン・ハイブリッド・ハイパーカーとしてマクラーレンP1を発売。
今後は7年以内に全車完全にハイブリッドになる事が発表されました。

これはTrack22の時に半分をハイブリッドにすると発表していたのでそんなに驚く事はありません。
昨年末にノーハイブリッドのマクラーレンセナが出た時にも予想していましたがやっぱり最後に究極の車を作りたかったんでしょうね。
マクラーレンはウェイトレースも提唱しており、マクラーレン・コンポジット・テクノロジーセンター(MCTC)に5000万ポンド投資し、
未来の軽量化技術を開発。今後は馬力アップよりも重量を減らし性能を上げる事を重点に車両開発が進みます。

マクラーレンは今後10年間で18車種の新型車を発売し生産量を現在のレベルより約75%増加させ、
年間生産台数約6,000台と現在のフェラーリ並みの生産量に達成する予定です。



電気自動車に向けてのハイブリッドですが、マクラーレンが完全ハイブリッドに移行すると言う事はフェラーリやランボルギーニもこの流れに必ずなります。
現行モデルは不明ですが、次期570Sや720Sはハイブリッドになる事が確定しましたがおそらくマイルドハイブリッドでしょう。
こりゃ次のTrack30ぐらいでは完全EVになりそうですね。
個人的に気になるのはP1の後継モデルとオーグメンテーションですね。
マクラーレンアルティメットVGTみたいなとんでもハイパーカーに反応出来る様に人間側が強化されるのか?





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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EVって結局モーターとバッテリーの性能が物言う家電の世界だし、0-100加速は凄いことになりそうだけどそこにドラマや官能性なんて無いし、スーパーカーメーカーはそれでいいのかね。

セナ出したばかりだし、BP23も控えている今、P1後継の計画を発表するにはまだ早すぎるんじゃ..?

No title

人体を強化するんか?

ターボエンジンの段階で官能性は失われてるからね、フェラーリ488ピスタのショボくて篭もるエンジン音で言わずもがな。
今後は更にクルマの家電化が更に加わるわけだ。
 
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