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トヨタスープラA90のリアデザインが判明。GRスープラレーシングコンセプトとほぼ変わらず!:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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トヨタスープラA90のリアデザインが判明。GRスープラレーシングコンセプトとほぼ変わらず!


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いよいよ木曜日にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビューする2019年トヨタスープラプロトタイプ。
新しいティザーが公開され、リアデザインとホイールデザインが判明しています。
グランツーリスモSPORTに収録されているGRスープラスポーツコンセプトと同じ流れのデザインでLEDライトも全く同じ物が使われます。
トヨタから正式なエンジン形態も発表され、


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A80型スープラと同じく直列6気筒エンジン&FRレイアウトのスポーツカーになっています。

BMW Z4とシャシーとエンジンは同じなのでスープラは3リッター直列6気筒ツインターボエンジンになるでしょうね。
ですが、馬力はZ4の382馬力からスープラでは450馬力程度になると予想されています。
スープラとZ4は86とBRZの様な関係性は無く、全く別の車になり共通点は少なくなるそうです。
以前の発言からするとやはりスープラのマニュアルトランスミッションは無さそうですね。
GRエンブレムではなくやはりトヨタエンブレムが付きます。


それにしても時代は変わりましたね。トヨタの新型車がFOSで公開されるなんて。
まぁヨーロッパのスポーツカーメーカーが見向きもしない東京モーターショーでワールドプレミアする意味はもう無いから当然だけど。
ジュネーブモータショーに引き続きグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでもスープラが主役になりそうです。
FOSでスープラプロトタイプ公開するって事は実際に走る事になりますが、エンジンサウンドも楽しみ!



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価格はいくらぐらいになりそうでしょうか?
いくつかバリエーションを出すと思いますが、トップモデルはZ4よりも高価になりそうです。
700万~800万円くらい?
まぁ君たちはどんなスペックや価格、デザインで発表してもとりあえず新型車は叩くんでしょどうせ。


【知ってた】既にハードコアモデルのスープラGRMNは開発中



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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スペックもデザインも良いと思う。
トヨタ側もそこまで台数見込んでないだろうし、この時代にノンハイブリッドのスポーツクーペを新たに作った姿勢が素晴らしい。

もうちょいちょい出しはお腹いっぱい。
今週には見ることができるからいいけど、次こそは完全な姿を見たい。

批判殺到だろうな(笑)
国産のスポーツカーはスイスポですらボッコホコに叩かれてるしw

大概買えない貧乏人が批判するよね。

だって批判した方が通っぽいじゃん

スイスポ?
スポーツカーではなくない?

No title

GRスープラスポーツカーコンセントで笑う

No title

450馬力って素のコルベットと殆ど変わらないじゃないか。凄いね。
BMWと共同開発したなら、シャシーやハンドリングもかなり良いと思われる。
試乗車が出たら是非乗ってみたいと思う。

カモフラージュしてテストしてたのより格好よくなってる?
1000万↓でM4やらケイマンとも張り合えるスペック、素直に凄いじゃん。でも懐古乞食たちが酷評するんだろうなあ…70、80の頃も新車じゃ買えなかった癖に。
 
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