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【動画】マクラーレンF1の燃料タンクは使用の有無に関わらず5年毎の交換が必要です:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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【動画】マクラーレンF1の燃料タンクは使用の有無に関わらず5年毎の交換が必要です


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90年代に発売された車で最も価値が高いマクラーレンF1。
いよいよ来年にはF1の後継モデルの3人乗りディヘドラルドアのマクラーレンハイパーGTが発表され、また更にF1の価値が上がりそうです。
マクラーレンF1を所有しているオーナーは車両を最適な状態を維持する為、高額な費用を掛けてメンテナンスするわけですが、
ジェイ・レノがマクラーレンF1の貴重なメンテナンス風景を紹介しています。



マクラーレンF1の燃料タンクは使っていなくても5年毎に交換が必要で、
交換する為にはBMW製V12エンジンを降ろさないといけません。
燃料タンクの他にもブレーキなど消耗品も交換しないといけないだろうけどヘッドライトとかもとんでもない値段なんだろうね。

ちなみにマクラーレンF1のメンテナンスには1996年に発売されたコンパックのノートPC LTE 5280が必須です。
エミュレーター使えよって思う人が多いと思いますが、このPCにしか古い規格のCAカードが対応していないからだそうです。
変換コネクタとか作れよっていつも思うんだけど無理なのかな?

マクラーレンF1専用のサービスセンターオープン。場所は非公開




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

F50もゴムみたいなのでできているから定期交換が必要。ステンメッシュのフューエルホースも中はゴムなので定期交換が必要。実際に走行中等でエンジンが揺れて位置が変わると、ガソリンが噴き出す車もあった。エアバッグも10年で交換じゃなかった?

No title

ATLのセル使ってるんやね初めて見た
昔のCPUとか捨ててMoTeCとかの最新フルコンにして配線引き直せばいいんだろうけどオリジナルがー!っていう人多そう

今回は珍しくガルウィングって書かないのね


あまりしつこいと嫌われちゃうよ〜

No title

俺は4が嫌い

No title


どこが?

そういうところじゃない?

No title

そういうところ?

久々にコメント欄覗いたら未だにサルみたいな奴らが話してて草

No title

このおっさんかつらだろ?

※9
君もサルみたいな奴だよwww

それでも5年持つんだ
もうちょっとサイクルが早いのかと思った

No title

タンクの中にスポンジみたいなのがびっしり入ってるみたいだから、
数年経つとボロボロになって燃料系統に詰まるんだろうね。
 
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