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アウディe-tronのバーチャルミラーがめっちゃいい感じ  馬鹿「壊れたらどうすんの?」:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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アウディe-tronのバーチャルミラーがめっちゃいい感じ  馬鹿「壊れたらどうすんの?」


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ポルシェタイカンよりも早くアウディから年末に発売される電気自動車「アウディe-tron」
アウディe-tronには量産車で初となるサイドミラー部分にカメラを搭載した「バーチャルミラー」がオプションで提供されます。

まだほとんどの国でバーチャルミラーは使えませんが、日本では数少ない公道で走れる国なので気になっている人も多いかと思います。
そんなバーチャルミラーの使い勝手を動画で紹介されています。



ドア部分に7インチのタッチパネル式モニターが左右に設置してあり、自由に角度を弄れるのは素晴らしいですね。
バーチャルミラー化する事によって雨でも後方確認しやすくなり空気抵抗も減るので燃費向上にも繋がります。
日本では2016年6月からドアミラーカメラが解禁され、アウディ関係者も各国の役人にロビー活動を行って今後は世界中で使える事になります。


まず初めにアウディから発売したと言う事なので比較早くランボルギーニ、ポルシェ、ブガッティなどにバーチャルミラーが採用されそうです。


バーチャルミラーの恩恵を最も受けるのが平べったいデザインのスーパーカー。
ホンダNSXやランボルギーニムルシエラゴなど視界を確保する為にバカでかいミラーをつける事になり見た目もスッキリし更に視界向上する事が可能です。
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10年位前からコンセプトカーはほぼドアミラーカメラを付けたデザインで発表されていますが、世界でいち早く日本がバーチャルミラーを付けたアウディe-tronで公道を走れます。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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いいねどんどん普及してほしい
Fタイプにも早く付かないかな
斜め後ろが見えなさすぎて車線変更が怖いときがある

いいね。

サイドもだけどバックミラーもこれがいい
最近のスーパーカーはバックミラー見えなさすぎ
補助で映すのは今でもあるけど

カッコイイ!と思ったけど、その位置だと別にミラーでよくね?ってなりそう
前面ガラスに投影してほしいな

No title

アウディなら壊れる気がする

モニター位置はこの位置じゃないと混乱するからここなんだよ

No title

かっこいいのは認めるし、日本でしかこれを走らせらる!っていうのはちょっとした優越感はある。
でも、もし曇ったらとかもし走行中に壊れたら、みたいなことはやっぱり考えちゃうよね。
追い越し車線走行中に左側壊れたらどうするんだろう。

No title


じゃあ今乗ってる車のサイドミラー割れたらどうするの?

今のミラーでも走行中のアクシデントで割れたりひん曲がって見えなくなるなんて往々にしてあり得る話なのに、なぜカメラになった途端故障やらで騒ぐのか
っていうか、常日頃から故障しないようにメンテしない人は車乗っちゃだめだよ
人殺し予備軍だから

No title

問題はもし壊れたら修理費が幾ら掛かるか諭吉10人超えるんじゃ
当て逃げ等ぶつけられ易い所だし駐車中ミラー畳んでない事に腹を立て壊す馬鹿居るし

ミラーレスでデザインしたモデルじゃないとひょろい棒が出ててかっこ悪い。

No title

バーチャルミラーになると、そもそも今のミラー取り付け位置と一緒じゃなくてもいいような気がしますが、
人間の感覚が追いつかないのでしょうかね。

そもそも修理代でうんたら言いそうな人が買う車には付かない機能やろなー
で、4〜5年前からミラーレス車が出る出る言うていつ市販されるんや

No title

そうはいっても、複雑になればなるほど故障のリスクは上がるし、対応も難しくなるでしょ。
モニターの位置は死角の問題で上げられないのかな?
どうせなら、できるだけ視線動かさないで見れる位置が良いんだけど

何だかんだ文句つけたいやっぱりって何なんだろうな。
当て逃げされるとかミラー畳まないとイタズラされるとか。
可能性低い事ばっかww

そりゃ何でもかんでも否定から入る日本人の国民性のせいでしょ
だから経済面でも家電製品でも韓国とか中国に負けるんだよ

バックモニターとサイドモニターを一つの映像にしてセンターポップアップディスプレイで表示したら素敵
20年後かな?

No title

ミラーが車体からはみ出るのダサいから車体に埋め込んでスッキリできないかな?
 
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