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レストモッドされたフェラーリ ディーノ モンツァ3.6EVOにはF40のエンジンが使用されていた事が判明:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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レストモッドされたフェラーリ ディーノ モンツァ3.6EVOにはF40のエンジンが使用されていた事が判明


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前回紹介したフェラーリキングのデビット・SK・リー氏が1億円掛けてレストモッドしたフェラーリ ディーノ モンツァ3.6EVOがジェイ・レノガレージで特集されています。

エンツォの息子で筋ジストロフィーで24歳で亡くなった彼の名前を冠したディーノには跳ね馬のエンブレムもV8エンジンを搭載されていませんでしたが、
デビット・SK・リー氏は「エンツォの息子なんだからV8エンジンを搭載したい」と考え、
V6からV8エンジンを搭載し192馬力から400馬力にパワーアップさせました。
このディーノモンツァ3.6EVOにはエンツォが最後に作った名車フェラーリF40のエンジンブロックが使用されている事が判明しました。



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F40のエンジンブロックの他にも、348のスロットルボディー、328の5速マニュアルトランスミッションギアボックス、360モデナのブレーキキシステムなど様々なフェラーリからパーツを受け継ぎ、チタン製コンロッドなどオリジナルパーツも使いシャシーも強化され完成しています。

1億掛けて完成したディーノ・モンツァ3.6EVO。
今後オークションにも登場するかもしれませんがどれだけの価値が付くんだろう?


1億掛けてV8エンジンを搭載したフェラーリ、「モンツァ3.6EVOディーノ」


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ただの

デビットさんのコレクションほんと凄い

あーあ
また言論統制ですか

↑この記事を統制したところで何もないだろ

でもなぜかコメントできない単語がチラホラ

No title

ファンネルのすぐ上にガラスがあるけど
あれじゃちゃんと空気吸えないよ

No title

上の人のいうとおりですね

No title

なんか、もったいなくないか?

No title

このデカイ体が収まるのか?

No title

どう見てもNAにしか見えないんだがターボならともかくNAならF360のエンジン積んだほうがよくないか?
排気量デカい分トルクもあるし。
もしかすると328GTBのエンジンも入らなかったのかな。
※308-360までのエンジンは288GTOやF40含めて基本設計同じです。
 
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