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ブラバムから新型ハイパーカー「ブラバムBT62」デビュー:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ブラバムから新型ハイパーカー「ブラバムBT62」デビュー

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F1の名門ブラバムから26年ぶりの新型車となる「ブラバムBT62」がアンベールされました。
ブラバム創業者のジャック・ブラバムは2014年に88歳で亡くなりましたが、70年前のレースデビューを記念し、世界限定70台のみ発売されます。

エンジニアのボス・ポール・バーチ氏は次のように語っています。
「空白の紙から作成した最初の車は、ブラバムをエキサイティングな新しい時代に引き継ぎ、輝かしい過去を称え支持しています。」




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ブラバムBT62は世界限定70台
価格は1億5000万円
ミッドシップエンジンレイアウトの5.4リッターV8自然吸気エンジンを搭載し700馬力/667Nm
車重は972kg
BT62には調整可能なアンチロールバーと4段階に調整可能なOhlinsダンパーを備えたダブルウィッシュボーンサスペンション、
F1グレードのカーボンセラミックブレーキや6速レーシングトランスミッションを搭載しています。
残念ながら公道は走れず、アストンマーティンヴァルカンと同じくトラック専用モデルになります。

走行性能など詳細はブラバムからはまだ未発表ですが、
この馬力に軽いボディに強力なダウンフォース性能を見ると相当な性能を持っている事でしょう。

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驚くべきスペックでしたが、公道は走る事の出来ないトラック専用モデルでしたか……。
けど色々パーツ外しスペックを落とせばロードモデルも今後発売されそうですね。
これで考えると公道も走れるマクラーレンセナのスペックは凄いな。

ブラバムBT62は今年後半からまず35台納車が始まり、オーナーにはブラバムが提供するドライビングプログラムに参加する事が可能です。
ブラバムはル・マン24時間耐久レースに復帰する事を短期的目標とし、最終的にはフォーミュラ1に復帰する野望を持っています。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

目新しさは無いけど上手くまとまってていいデザインだと思う。

前がレゲーラにしか見えんのだが

ウィリアムズがジリ貧だから、2021年からの新規定でブラバムとチェンジかな

No title

後ろはヴェネーノにみえる

なんでこんな軽いんだろ?

※5
インテリア見てみ
なんにも付いてない

しかも公道走行不可能だから、認可に必要なパーツは何一つ付けなくてもいい
しかもレーシングカーじゃないからレギュレーションもない

何の縛りもない中で速い車を作ろうとしたらこうなる

思っていたよりカッコ良かった

フォードGTとケーニグセグ合体させたの?

最近のトレンドを無難に纏めた感じ
でも、ブラバムには市販車の歴史が無いから、カラーリングでしか自社デザインを表現出来ないのはしょうがない
これからだね

エアコンも無いのか
そりゃ軽いわ

マクラーレンのセナに似てるじゃん

BT62どうやって読めば正解?

びーてぃー しっくすてぃとぅー

出来ればエンブレムはバーニー時代のを使って欲しかった
 
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