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セルジオ・マルキオンネ「マセラティ・レヴァンテは失敗だった。」と認める:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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セルジオ・マルキオンネ「マセラティ・レヴァンテは失敗だった。」と認める

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ポルシェが大成功を収めた高級SUV市場。
今ではランボルギーニ、ロールスロイス、アストンマーティン、ベントレーなどなど参入発表し、現在開かれているモーターショーでは各社SUVで新車やコンセプトカーを発表しています。

過熱している高級SUV市場にマセラティはレヴァンテと言うモデルを導入しましたが、フィアット・クライスラーグループのセルジオ・マルキオンネは「レヴァンテのローンチが大失敗した」と認め、マセラティのグローバルディレクターを解任しました。


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マセラティ・レヴァンテは昨年世界中で22,189台しか売れず立ち上げに失敗。
ポルシェ・カイエンは2017年で64,000台。
価格帯が違いますが、まだ納車が始まっていないランボルギーニウルスは4000台以上販売台数に達する可能性があります。

FCAのセルジオ・マルキオンネ氏は「レヴァンテは立ち上げに失敗し非常に悪いパフォーマンスだ。今はフェラーリのエンジンを搭載したレヴァンテトロフェオを発表し、成功へ導きます。」と答えています。



不振が続くマセラティ、レヴァンテもダメだったか。
マセラティはあまりにも人気がなく過去に2回も生産工場を停止したりしていましたが、ロシア市場での販売台数は半減。
そもそもレヴァンテは発売する迄がクソ遅かったのも原因の一つでしょう。
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2011年にいち早く高級SUV参入の為に発表されたマセラティクーヴァンコンセプト。
これが市販車のレヴァンテになる為に5年も掛かるのはいくら何でも遅すぎる。

かつてフェラーリのサブブランドとして人気だったマセラティ。
ローンチの失敗を認めたレヴァンテは起死回生で強力な武器となるフェラーリ製エンジンを搭載したレヴァンテトロフェオでライバルの多い高級SUV市場に挑戦します。


【ここまで落ちぶれたブランドあったか?】マセラティ、需要が少なくなりまた工場を停止

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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FCA参加になってからレザーの品質や細かいパーツのクオリティが低下しすぎ。
あの品質じゃフェラーリセダン名乗っちゃいけないと思うし、マセラティ買う人はそれを求めてると思うんだがなぁ。

レヴァンテもあのクオリティじゃ今更V8積もうが失敗するでしょw

中身ジープですし

No title

マセラティはブランドイメージが弱いですからね
マセラティ?なにそれ?って人多いと思います

十数年来の地味なデザインが徐々にブランド力を低下させたよな
大人しいスタイルは一部の訳知りには受けたけど新興富裕層に全く相手にされなかったのが痛い

乱発されるSUVの中じゃ、悪くないデザイン
と思うけど…ダメやったのね

No title

販売店が少ないのも一因でしょ
接客最悪な店ばかりだし(名古屋)
ヤナセと契約すればいいのに

No title

接客てw日本国内でどうこうって話じゃないだろこれ

ブランドイメージは好きだったんだけど落ちぶれたなぁ

なんか、デザインが一世代前な感じ。
横にウルスとかベンテイガ並べると分かる。長所がない。

インテリアが安っぽいのは何とかしてほしい

No title

あとリアのデザイン

No title

いやむしろ最近、都心部に店舗をボコボコ作ってるように見えるだ。。。
ゴブリ登場時はイケイケに見えたが、
あれ維持できんのか不思議。

No title

たむけん涙目
 
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